아반떼MD 후기형 모델입니다. 군더더기 없는 단정한 디자인과 볼드한 외모는 출시된지 재법 시간이 흘렀지만 여전히 멋지고 세련되어 보이는데요, 1.6GDI엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 부족함 없이 준수한 성능과 높은 효율까지 빠지지 않고 챙겼습니다.
해당 차량의 경우 크루즈컨트롤 장착을 위해 입고 되었는데요, 해당차량이 출고되었을 당시 상급모델에만 일부 제공되던 선택사양이었지만, 순정부품을 사용하여 공장출하품과 동일한 기능과 로직으로 안전하게 사용이 가능하도록 장착이 가능합니다.
크루즈컨트롤 버튼이 장착될 자리입니다. 스위치 어셈블리가 통째로 교체됩니다.
스위치 어셈블리와 이에 맞는 배선도 변경되어야 하는데요, 현 사양에 맞도록 차대번호를 조회하여 맞는 부품으로 준비합니다.
작업시작전 배터리 마이너스 단자를 탈거하여 차체로 가는 전원을 차단 합니다.
스티어링휠 재장착시 핸들이 틀어지지 않도록 마킹 후 신속하게 탈거 후 작업대로 이동합니다.
백커버와 기존 스위치와 배선을 모두 탈거 후 크루즈컨트롤 사양으로 장착해 줍니다.
허브너트에는 나사풀림 방지제를 도포 후 토크렌치를 사용하여 규정토크로 정확하게 조립합니다.
장착이 완료된 모습입니다. 모든 버튼이 정확하게 작동하고 조명등도 잘 들어오는지 꼼꼼하게 확인합니다.
크루즈컨트롤은 시속 30km/h 이상에서 작동하며, 사용자가 원하는 속도로 세팅하면 지정 속도에 맞게 자동으로 유지해주는 기능입니다. ASCC(어답티브 스마트 크루즈 컨트롤)과는 완전히 다른 작업이니 참고바랍니다.
아쉬운 크루즈컨트롤의 부재, 정확하고 꼼꼼하게 순정 부품과 순정 로직 그대로 사용가능합니다!
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