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☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환 485

기아 K9(RJ) 3.8 GDI 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환 - 필터 교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환 작업을 위해 입고된 K9 3.8 GDI 모델입니다.   입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 유온이 높아 다른 작업 먼저 진행하면서 온도를 떨어뜨리도록 합니다.   디퍼런셜오일교환기아 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 규격인 GL-5 75W-85로 준비했습니다. GL5 급압규격의 일반적인 하이포이드용 기어유로 초도 충진유와 동일합니다.   전, 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다.    드레인플러그는 자성을 띄고 있어 메탈성 슬러지를 포집하는데요, 양이 많은 편이긴 하나 특 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.     드레인플러그와 와셔 모두 신품으로 사용합니다.    신품 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. ..

기아 K5(DL3) 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 DL3 2.0 하이브리드 차량입니다.   드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다.    탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다.    세척이 끝난 플러그에 신품 와..

더뉴그랜저(IG) 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

미션오일교환을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 2.4 HEV 모델입니다.   드레인하기 적절한 온도가 되었을 떄, 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다.   입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다.   탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다.    세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어준 뒤, 레벨링플러그 오링도 함..

기아 K8 1.6T 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 K8 하이브리드 차량입니다. 사실 그랜저의 쌍둥이 형제 모델이지만, 기존 그랜저 대비 판매가 부진하고 반등급 아래라는 인식이 강했던 K7이라는 이름 대신 K8로 새롭게 명명하고 패키징의 고급화를 통해 한등급 신분상승을 꾀하고자 한 것 같습니다. 어짜피 샤시 및 파워트레인의 대부분을 그랜저와 공유하기 때문에 결국 다른 점은 디자인과 패키징의 차이가 되겠으며 K8의 경우 한층 더 진보적이고 스포티한 느낌이 강조되어 해당 세그먼트의 차량을 고려하는 소비자들에게는 보다 넓은 선택권이 주어 집니다. 즉 같은 차를 두가지의 완전 다른 디자인과 패키지를 갖는 버전 별로 고를 수 있게 되겠습니다.   입고직후 유온이 낮아 진단기를 통해 강제 시동 상태에서 잠시 워..

그랜저(GN7) 1.6T 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

풀체인지 모델, 그랜저(GN7) 1.6T-HEV 차량입니다. 자동 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고되었습니다.   드레인하기 적절한 온도가 될 때까지 기다려준 뒤, 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다.    입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 불어넣어 내부에 남아있는 잔유를 최대한 많이 배출합니다.    탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거 임으로 변속기 오버홀과 같은 ..

현대 아반떼AD 미션오일교환 - 미션오일레벨링, 드레인방식

차량 구입 후, 유지 보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 차량입니다.    아반떼AD 브라비오 올 뉴 클래식 LED헤드라이트 설치 - 라이트 조사각 조절, 합법 튜닝노랗게 빛나는 헤드라이트를 밝고 세련된 LED전구로 교체하기 위해 입고된 아반떼 8세대 AD 모델입니다. 아반떼 시리즈는 세대를 불문하고 우리나라 소형세단의 교과서 같은 모범답안과도 같은cartailor.tistory.com   드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.   기존 사용유를 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 불어 넣어 내부에 남아있는 잔유를 최대한 많이 배출합니다.     슬러지가 많은 편이나 별다른 이물질은 없어..

쉐보레 크루즈 자동변속기오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

차량 구입 후, 교체 이력을 알 수없는 미션오일교환을 위해 입고된 크루즈 1.4 차량입니다.    미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인cartailor.tistory.com   드레인하기 적절한 온도가 되었으니 작업을 시작합니다.    기존 미션오일을 배출합니다. 상태는 좋지 않은 것 같습니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울여 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다.   드레인이 완전히 끝났으면 2차 배출을 위해 플러그는 일단 가체결만 합니다. 하이드라..

르노 QM6 CVT미션(무단변속기)오일교환 - 드레인방식, 필터교체, 미션오일레벨링

차량을 구매 후, 교체 이력이 없는 변속기 오일 교환을 위해 입고된 QM6 2.0 LPe 모델입니다.    미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변cartailor.tistory.com   오일 배출을 위한 유온까지 떨어졌을 때 작업을 시작합니다.   기존 사용유를 배출 후, 카트리지 필터와 하우징 오링을 제거합니다.    신품 가스켓 씰과 필터 씰링에 신유를 발라 장착합니다. 하우징 고정 볼트를 모두 지침서에 명시된 규정 토..

제네시스 GV70(JK1) 스포츠 2.5T 2WD - 미션오일, 디퍼런셜오일교환

유지 보수 목적으로 자동 변속기와 디퍼런셜 오일 교환 작업을 위해 입고된 GV70 2.5T-GDI 2WD 스포츠 패키지 모델입니다.   미션오일 온도 먼저 확인합니다. 식히는 시간이 필요해 다른 작업 먼저 진행합니다.   디퍼런셜오일교환해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다.   사용유를 배출합니다.    정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.    전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그 그리고 와셔를 모두 신품으로 사용합니다.    오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.    오버플로우 방식으로 신유를 주입합니다.    레벨링이 끝났으면 신품 와셔로 교체한 ..

현대 그랜저IG 하이브리드 - 엔진오일, 미션오일교환

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일과 엔진오일을 교체하기 위해 입고된 그랜저IG 2.4 HEV 차량입니다.   미션오일교환드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.   기존 사용유를 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차를 기울여, 최대한 많은 양의 잔유를 배출하도록 합니다.   탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거 임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다.    세척이 끝난 플러그에 신..

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