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할로겐 등화장치가 적용된 트림으로 출고된 아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. 야간 시야 개선과 더불어 세련된 디자인으로 탈바꿈하기 위해 입고되었습니다.   후면의 경우, 순정 LED 콤비네이션 램프를 적용해도 방향지시등과 후진등은 동일한 할로겐 광원으로 되어 있는데요, 그 중 후진등을 LED로 교체하는 작업도 함께 합니다.   준비한 부품들은 모두 현대모비스 순정품입니다.    브라비오 LED 후진등입니다. 국토부 인증을 받은 제품으로, 검사 통과 걱정없이 사용할 수 있는 합법 제품입니다. 제조사 공표 기준, 약 10,000 시간의 수명을 가지고 있으며, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다.  다만 모든 차종에 장착할 수 없으며, 반드시 인증된 모델에 대해서만 설치가 가능합니다. 장착 가능한 차종 ..

후면 등화장치를 모두 LED로 만들기 위해 입고된 아반떼MD 1.6 GDI 초기형 모델입니다. 출시 때 부터 워낙 디자인적 완성도가 높아 지금 봐도 여전히 잘생긴 뒷 모습을 자랑하지만 최근 출시되는 차량들과 비교하면 할로겐 일색인 등화장치가 다소 아쉽습니다.    미등 점등 시, 아웃사이드와 인사이드 모두 점등되며 정지등은 아웃사이드에서만 나오는 형태입니다.   교체될 부품들은 모두 현대모비스 정품이며, 더뉴아반떼MD용 LED 리어 콤비네이션 램프 세트와 LED 사양 보조제동등입니다. LED리어 콤비네이션 램프라도 순정상태에서는 방향지시등 및 후진등이 할로겐으로 구성되는데, 이 두가지를 모두 합법적인 LED 전구로 교체하여 FULL LED 사양으로 변경합니다.   탈거 주변을 마스킹한 뒤, 테일램프를 제..

노블레스 트림 선택 또는 스타일업 패키지를 추가하지 않아, 모든 등화장치가 할로겐으로 되어 있으며, 안개등 또한 빠진 스포티지QL더볼드 2.0 MPI 차량입니다. 할로겐 등화장치로 인한 어둡고 침침한 야간 시야와, 다소 아쉬운 디자인을 보여주는 외관을 바꾸기 위해 순정 FULL LED 등화장치로 변경을 진행하는 케이스입니다.   실내로 들어와보면 안개등이 빠진 트림이기 때문에 멀티펑션스위치에는 안개등 온오프 레버가 빠진 부품이 적용되어 있습니다.   준비한 부품들은 모두 기아 정품입니다. 출고 때 장착품과 동일한 순정 부품 사용은 물론이고 모든 전장기능이 공장출고 시 장착된 것과 100% 동일한 로직과 회로로 작동하기 때문에 100% 합법적인 작업이며 제품의 내구성이나 성능을 보장받을 수 있겠습니다.  ..

아반떼 MD 전기형 모델입니다. 나온지 제법 시간이 흘렀지만 출시 당시 시대를 앞서가는 세련된 캡포워드 디자인과 볼드한 전면부는 지금 봐도 잘생겼는데요, 1.6GDI 엔진과 6단 자동변속기의 조합은 지금도 부족함이 없는 성능과 패키징을 자랑합니다. 다만 헤드라이트의 경우 당세대 차량들이 그렇듯 클리어 타입의 할로겐 방식을 사용하는데요, 전변부에서는 유일하게 세월의 흔적을 여실히 보여주는 디자인일 것 같습니다.   현대모비스 정품 아반떼MD 후기형 헤드라이트입니다. 프로젝션 타입이며, 미등이 LED 타입으로 적용된 사양입니다. 프로젝션 타입으로 놓고 봤을 때, 두 가지 사양으로 나뉘게 되는데요. 두 사양 모두 동일한 외관을 가지고 있으나, 미등 점등 시 LED 면발광으로 나오는 지 아니면 기존과 동일하게 ..

상위 옵션 순정 등화장치와 더불어 어두운 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 위해 입고된 투싼 1.6T-GDI 차량입니다.  할로겐 사양 테일램프 기준, 미등 점등 땐 아웃사이드 램프 그리고 인사이드 가장 자리에서 점등되나 정지등 점등 땐 아웃사이드 램프에서만 나오게 되어 있습니다. 그나마 나오는 양쪽 아웃사이드 정지등은 할로겐 광원을 사용하기 때문에 흐릿하고 밝은 날에는 시인성적인 측면에서도 아쉬운 부분이 있습니다.    순정 LED 콤비네이션 램프준비한 부품은 현대 정품으로, 검사통과 걱정없이 사용할 수 있으며, 모든 작동 방식은 출고 사양과 동일합니다.   배터리 마이너스 단자를 탈거해 안전하게 작업을 시작합니다.    마스킹을 꼼꼼히한 후, 아웃사이드 램프와 트렁크 리드 백..

더뉴카니발 2.2 디젤 차량으로 전면 등화장치를 순정 LED 타입으로 변경하고자 입고되었습니다. 승객이 많거나 넓은 공간이 필요할 때 이만한 차가 없는 것 같습니다. 광할한 공간과 검증된 R엔진과 파워텍 자동변속기의 조합으로 부족함이 없지만 할로겐 사양으로 출고된 탓에 야간 시야가 유독 어둡고 답답합니다. 특히 요즘처럼 전면 틴팅이 보편화 된 시점에서 그 아쉬움은 더욱 더 두드러집니다.     교체될 부품들은 모두 정상적으로 유통되는 제품으로 모비스에서 공수해 옵니다. LED 사양 헤드라이트와 안개등 어셈블리 그리고 오토레벨링 디바이스를 비롯해 각종 부자재들이 포함되어 있습니다. 해당 차량의 LED 사양은 오토 레벨링 디바이스가 함께 설치되어야 검사 통과 가능한 합법 작업이 됩니다.   신규로 추가되는 ..

신형 K3 모델로, 악천 후 시 시야 확보를 위한 실용적인 측면과 더불어 LED 타입의 안개등이 주는 세련된 컬러 그리고 GT용 그릴의 스포티한 매력을 얻고자 입고되었습니다.   안개등이 없는 사양은 범퍼 하단 등화장치도 없으며 핸들 멀티펑션스위치에도 관련 기능이 빠진 부품이 적용되어 있습니다.   모든 부품들은 기아 정품으로 준비했습니다. 순정품인 만큼 별도 구조변경, 검사 및 단속 걱정없이 안심하고 사용할 수 있는 합법 작업입니다.   순정 LED안개등입니다. 별도의 프로젝션 타입은 없으며 반사판을 거쳐 빛이 발산하는 형태입니다.   안개등 사양 멀티펑션스위치입니다. 이 부품도 함께 교체해줘야 검사 통과 문제에서 자유로울 수 있습니다.   순정 방수 리페어 커넥터를 사용하며, 정비지침서에 명시된 굵기..

24년형 투싼 페이스리프트 모델인 더 뉴 투싼(NX4) 하이브리드 모델입니다. 투싼의 아이덴티티 중 하나인 순정 LED 콤비네이션 램프 장착을 위해 입고되었습니다. 전작인 NX4 모델과 비교해 전면부가 세련되게 다듬어졌으며, 헤드라이트의 경우 기존에는 기본 할로겐 또는 MFR타입의 LED가 제공되었지만, 페이스리프트를 거치면서 할로겐은 사라지고 기존 MFR LED가 기본이 되었고 상위 모델에는 새롭게 추가된 프로젝션 타입의 LED가 장착되고 있습니다. 헤드라이트의 경우 할로겐이 사라졌지만 후면부의 경우 여전히 할로겐이 기본이며 상위 모델에서만 LED가 장착되고 있습니다. 해당 차량은 기본 할로겐 사양으로, 좌측은 미등, 우측은 정지등 점등 시 모습입니다. 투싼 특유의 일자 미등라인이 없는 것은 물론이고 ..

24년형 더뉴K3(BD) 모델입니다. 출고 시 노블레스 등급을 선택하지 않으면 순정 LED 안개등이 빠진 차량을 받게 되는데요, 예전에는 최하위 등급이 아니라면 안개등 정도는 당연히 기본 사양이었지만 요즘은 안개등 자체를 생략하거나 K3와 같이 최상위 등급 또는 스타일 패키지 등에서 해당 기능을 만나볼 수 있습니다. 그래도 다행인 건 동급 차량인 아반떼와 다르게 K3는 안개등을 설치라도 할 수 있습니다. 안개등이 없는 트림으로, 범퍼 하단에 등화장치도 없으며 핸들 멀티펑션스위치에도 관련 기능이 빠진 부품이 적용되어 있습니다. 순정 LED 안개등입니다. 세련된 광원 컬러와 더불어 악천 후 시, 도움을 주게 됩니다. 안개등 온오프 기능이 포함된 멀티펑션스위치입니다. 관련 부품도 사양에 맞게 바꿔줘야 정상적인..

투싼(NX4) 모델로, 신차 계약 시 선택하지 않았던 순정 LED 테일램프와 더불어 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 순정 LED 테일램프 좌측은 미등 점등 시, 우측은 정지등 점등 시 모습입니다. 할로겐 사양 테일램프 기준, 미등 점등 땐 아웃사이드 램프 그리고 인사이드 가장 자리에서 점등되나 정지등 점등 땐 아웃사이드 램프에서만 나오게 되어 있습니다. 그나마 나오는 양쪽 아웃사이드 정지등은 할로겐 광원을 사용하기 때문에 흐릿하고 밝은 날에는 시인성도 나쁩니다. 준비한 부품은 현대 정품 LED 사양 콤비네이션 램프 어셈블리입니다. 검사통과 걱정없이 사용할 수 있습니다. 우선 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단 후, 캡을 씌워 접촉을 방지합니다. 트렁크 리드 ..