제네시스DH 전자식기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 EGS003LT 숏버젼

 

클래식하면서 중후한 매력을 뽐내는 제네시스DH 입니다. 기존에 장착되어 있는 기어봉 대신 전자식기어봉으로 변경하고자 입고되었습니다.

 

 

 

현재 K7 기어봉이 장착된 상태인데요, 기어봉을 살짝만 건드려도 좌우로 덜덜거리며 흔들려 심적인 불안감을 주는 요소로 작용합니다.

 

 

 

준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003LT SHORT 버젼입니다. 숏버젼은 순정 대비 시프터 길이가 짧아지다보니 기어봉 높이를 낮아지게 되는 장점이 존재합니다. 하지만 좌측에 보이는 시프터를 통째로 교체해야하기 때문에 순정 버젼과 비교해 가격과 작업 시간 차이가 존재합니다. 단순히 기어봉만 변경을 희망할 경우 순정 버젼을, 오늘 보시는 작업처럼 기어봉의 높이를 조금 낮추고 싶은 분들께는 숏버젼을 추천드립니다.

 

 

 

기어봉을 비롯해 센터콘솔 어셈블리를 모두 탈거합니다. 그 다음 시프터 매카니즘을 들어내고요.

 

 

 

탈거된 기어봉과 부츠의 모습입니다. DIY로 작업되었다고 하는데요, 군데군데 본드 자국이 역력합니다. 하지만 고정이 제대로 되지 않아 기어봉 자체가 흔들리는 현상이 발생하게 되었죠.

 

 

 

시프터를 신품으로 교체합니다. 작동 테스트 후 실내로 가져와 제자리에 다시 장착해주고요.

 

 

 

기어봉에 위치한 비상등 버튼 활성화를 위해 새롭게 배선을 추가해줘야 합니다. 면테이프를 이용해 테이핑 후, 케이블 타이를 이용해 꼼꼼하게 고정하였습니다. 커넥터로 연결되는 방식으로 작업하였는데요. 이렇게 하면 차후 해당 부위의 탈거가 필요할 경우, 손쉽게 분리할 수 있습니다.

 

 

 

탈거의 역순, 조립을 마친 후 기어봉까지 장착하면 작업이 끝납니다.

 

 

 

화려하면서 분위기있는 무드등이 가장 먼저 눈길을 끄네요. 제네시스는 유독 전자식기어봉이 잘 어울리는 것 같습니다(기존 순정 기어봉이 너무 못생겨서 그런 걸 수 도 있습니다).

 

 

 

후진 시, 자동으로 비상등이 점등되는 매너모드 기능이나 기어봉에 위치한 비상등 버튼 모두 잘 작동합니다.

 

 

 

 

좌측은 작업 전, 우측은 작업 후 모습입니다. 분위기가 확 다르죠?

 

 

 

 

전자식기어봉과 같이 제네시스DH에 적용가능한 다양한 튜닝을 찾으신다면 해당 블로그 검색을 통해 확인할 수 있습니다. 기타 작업 문의는 아래 연락처를 통해 문의주시기 바랍니다. 감사합니다.