아반떼AD 1.6 GDI - 브라비오 합법 LED 방향지시등, LED 데이라이트(DRL), LED 헤드라이트 튜닝

전면 등화장치를 LED로 교체하기 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 할로겐 헤드라이트와 할로겐 DRL의 조합은 도로를 달리고 있는 AD 모델 중, 가장 많이 보이는 사양이 아닐까 싶습니다.

 

 

 

전조등의 경우, 아반떼AD는 할로겐 또는 HID 사양으로 나뉘어져 있습니다. 오늘 작업할 합법 인증 LED 헤드라이트는 할로겐 사양에서만 선택이 가능하니 작업문의 시, 참고바랍니다.

 

 

 

아반떼AD 1.6 디젤 - 순정 HID 헤드라이트, M&S그릴 튜닝

 

 

 

헤드라이트 밑에 위치한 데이라이트를 비롯해 방향지시등 모두 할로겐 광원을 사용하는 모습을 확인할 수 있습니다.

 

 

 

브라비오 LED 데이라이트, 방향지시등

장착할 브라비오 LED 후진등과 방향지시등입니다. 과거에는 LED 등화류는 출고 사양이 아니면 거의 모두 불법이었는데, 몇년 전부터는 합법적으로 교체가 가능한 제품들이 출시되었습니다.

 

준비한 두 제품은 아반떼AD를 기준으로 모두 검사 통과 가능한 합법 제품이며, 장착 가능한 차종 리스트는 브라비오 홈페이지를 통해 확인할 수 있습니다. 해당 제품은 "전구"에 대한 인증이 아니라 해당 전구가 "특정 차량"에 장착된 경우에 대해 인증을 받는 제품이기 때문에 동일한 제품이라 하여도 인증 대상에 없는 타 차종에 장착 시 불법이 되기 때문에 주의가 필요합니다.

 

 

 

마스킹을 한 뒤, 프론트 범퍼 커버를 탈거합니다.

 

 

 

교체를 진행할 부위들의 할로겐 전구를 제거합니다.

 

 

브라비오 LED 를 장착합니다.

 

 

 

참고로 방향지시등과 데이라이트의 경우, 단순히 전구만 LED로 교체할 시, 떨림, 깜빡임 계기판 경고등 활성화 등이 발생하게 됩니다. 

 

차량의 경우, 특정 등화장치에서 소모하는 전류를 모니터링 하여 정상여부를 판단하는데, 해당 등화장치 작동 조건에서 예상하는 전류가 소모되지 않으면 경고등을 띄어 운전자에게 전구 교체가 필요하다고 알려주는 원리 입니다. 즉 기본 할로겐 깜빡이의 경우 20와트 이상의 전력이 소모 되지만 LED의 경우 절반도 안되는 전력을 사용하기 때문에 자동차의 입장에서는 전구가 나갔다고 판단하게 되는 것입니다. 이와 같은 증상은 등화류 경고등 표출기능이 있는 거의 대부분 차량들이 발생하기 때문에 부하매칭 작업이 반드시 포함되어야 정상적인 사용이 가능합니다.

 

부하매칭은 검증된 장치로, 초도 불량이 아니고서야 설치만 제대로 하면 차량과 수명을 같이 한다고 봐도 무방합니다. 다만 전력을 열로 변환시켜 소모하는 장치이기 때문에 잘못 된 설치로 인한 발열로 장치 주변의 다른 배선이나 부품이 녹아 파손되거나 열이 원활하게 배출되지 못해 부하매칭 자체의 고장이 발생하는 빈도는 높은 편입니다.

 

 

 

탈거했던 프론트 범퍼를 장착 후, 데이라이트와 방향지시등 작동 테스트를 진행합니다. 떨림이나 깜빡임 그리고 계기판 경고등 표시 없이 정상 작동합니다.

 

브라비오 제품으로 교체 된 양쪽 하향등 모두 시원하게 잘 들어옵니다.

 

 

 

변경된 광원에 맞춰 조사각 조절 작업을 시작합니다. 선행 및 맞은 편 차량 눈부심 방지와 더불어 제대로 된 곳을 비추고 있어야 교체된 광원의 효과를 더욱 극대화할 수 있습니다.

 

 

 

브라비오와 같은 자기인증 튜닝 제품들에 대한 등록 절차가 남아있습니다. 차량등록증에 사전 인증 스티커를 부착 후, 튜닝인증센터에 전산등록까지 마쳐야 합법 튜닝으로 인정됩니다. 등록증만 잘 챙겨오시면 관련 절차까지 모두 진행 후 출고합니다.

 

 

 

작업 전후 비교입니다.

 

 

 

아반떼를 위한 다양한 유지보수, 합법 튜닝 작업들을 만나보시기 바랍니다.