자동차 디자인의 시작이자 완성인 앰블럼, 기아의 앰블럼은 1994년 이후 무려 25년 동안 교체가 없었습니다.
이번 제네바 모터쇼에서 컨셉카를 통해 새 로고를 공개했는데요(하루빨리 양산차에서도 만날 수 있으면 좋겠습니다).
스포티한 외관의 기아 K3 GT, 앰블럼 교체 및 HUD 장착 시작하겠습니다
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앰블럼 교체 부위를 히트건으로 달군 후 와이어와 플라스틱 헤라를 이용해 조심스럽게 탈거합니다, 시간과 정성이 많이 드는 작업입니다.
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접착제 잔여물도 깨끗하게 제거하고요.
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교체된 리어 앰블럼의 모습입니다.
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k3 대신 유럽시장의 전략 모델인 ceed의 엠블럼을 부착해 이국적이면서 고지식한 느낌이 강했던 KIA 오리지널 로고 대신 교체된 K 앰블럼이 K3 GT를 더욱 영하고 트렌디하게 만들어주는 것 같습니다.
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이제 HUD(헤드업 디스플레이)를 장착해보겠습니다.
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해당 제품은 국제규격 OBD 단자에서 속도 관련 신호만 단방향으로 수신해 차량 시스템의 간섭이나 무리를 주지 않습니다, 그렇기 때문에 GPS 와는 관련 없이 터널에 들어가서도 정상적으로 속도를 표시할 수 있습니다.
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배선은 독일제 난연 흡음 전기 테이프로 랩핑해 튼튼하고 잡소리 없이 배선 작업을 진행합니다.
순정처럼, 배선이 보이지 않게 매립 후 배선 연결 시 잡소리 방지를 위해 케이블 타이를 이용해 단단히 고정했습니다.
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HUD 위치 선정은 고객님과 상의하면서 위치를 잡았습니다.
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작업 시 생긴 흔적도 클리닝합니다.
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속도계가 정상적으로 표시되는 것을 확인할 수 있습니다.
감사합니다!
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