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제네시스전동트렁크 2

제네시스 G80 3.3 GDI - 순정 전동트렁크(PTM) 설치

2020년 출고된 G80 3.3 GDI(DH) 최종 모델입니다. 해당 모델을 마지막으로 G80(RG3) 모델로 풀체인지되었습니다. 제네시스 플래그쉽 세단임에도 불구하고, 전동트렁크가 탑재되어 있지 않은 트림으로 출고해 순정 전동트렁크 장착을 위해 입고되었습니다. 전동트렁크가 없는 사양은 보시는 것처럼 트렁크 리드 트림 끝쪽에 스위치가 없이 막혀있는 모습을 확인할 수 있습니다. 준비한 부품들의 모습입니다. 현대모비스 순정품을 사용해 작업하며 작동 로직 및 회로는 출고 사양과 동일합니다. 전동트렁크 기능의 핵심 부품 중 하나인 드라이브 모듈입니다. 소프트클로징을 지원하는 래치 어셈블리입니다. 트렁크 클로징 시, 부드럽게 리드를 잡아 당겨 주는 역할을 합니다. 트렁크 쇼버도 전동트렁크 사양으로 교체됩니다. 부..

제네시스 G80 3.3 GDI - 순정 파워트렁크 장착

해질녘 아름다운 노을이 고스란히 차체에 담길 정도의 깊은 광을 자랑하는 제네시스 G80 차량입니다. 전동트렁크가 없는 차량으로, 출고시 장착된 것과 동일한 순정품으로 장착하기 위해 입고 되었습니다. 고급세그먼트의 차량의 경우 코일 스프링과 유압 실린더의 조합이 트렁크를 여닫을 때 지지해 주고 있기 때문에 SUV나 해치백 차량들 처럼 트렁크 작동이 무거워서 불편하거나 촐랑거리지는 않습니다만, 그래도 광이 깊은 검은 차체에 매번 손자국을 남기는 것도 거슬리고 골프장이나 발레파킹을 맡길 때, 차급에서 당연히 있을 것으로 기대하는 트렁크 닫힘 버튼을 찾느라 두리번 거리는 광경도 자주 보게됩니다. ​ ​ ​ 전동트렁크가 아니기 때문에 당연히 닫힘 버튼도 없습니다. 뭔가 허전하죠? ​ ​ ​ 트렁크 버튼 자리는 별..

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