프리우스 하이브리드 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000퓨쳐 0W-20(API SP)

엔진오일교환을 위해 입고된 프리우스 하이브리드 차량입니다. 90년대 말 출시된 도요타 프리우스는 세계최초의 하이브리드 자동차 입니다. 지금이야 하이브리드며 심지어 전기차를 도로에서 심심치 않게 보는 시대에 살게 되었지만 90년대 후반, 저속 주행은 전기로, 높은 출력이 요구될 때는 엔진이 개입되는 하이브리드의 구동방식과 리터 당 20키로를 넘는 연비는 미래에서 타임머신을 타고 온 듯한 신문물이자 얼리어답터들의 워너비 자동차였습니다.

해당 차량은 2015년 이 후 출시된 4세대 버젼으로, 현역입니다. 세계최초의 하이브리드 모델답게 그간 누적된 하이브리드 구동관련 노하우를 유감없이 발휘하고 있는 모델입니다. 또한 3세대 이 후 리튬폴리머 전지를 적용하기 시작하였는데 국내 수입 모델의 경우, 아쉽게도 기존 니켈 배터리가 장착되어 출시되는데 아마 수입원가를 낮추고자 하는 목적과, 영하 20도를 오르내리는 우리나라 겨울 기온에 한냉성능이 보다 우수한 니켈이 더 적합하다고 판단하였기 때문으로 보입니다.

 

 

 

열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.

 

 

 

에어클리너를 신품으로 교환합니다.

 

 

 

잔유제거를 위한 에어어답터를 삽입 후 차량을 안전하게 올려 줍니다.

 

 

 

서비스커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다.

 

 

 

엔진오일을 배출합니다.

 

 

 

자연배출이 끝나면 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 제거합니다.

 

 

 

전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 오링과 필터를 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.

 

 

 

드레인플러그 와셔를 신품으로 교환합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.

 

 

 

배출된 엔진오일입니다. 

 

 

 

주입할 엔진오일은 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20 입니다. 해당 차량의 권장등급 및 동점도를 여유롭게 충족시키는 정확한 규격의 가솔린 엔진 전용 제품입니다. 0W 점도의 경우 낮은 냉간유동점을 갖기 때문에 빠른 유온상승으로 냉간 상태의 운행이 최소화되는 이점이 있습니다.​

토탈 쿼츠로 말할 것 같으면, 세계 4위의 석유, 가스기업인 프랑스 토탈(TOTAL)사와 국내 최고의 석유 기업인 S-oil 이 합작한 윤활유 전문기업으로, 양사간읜 최신 기술이 적용된 고성능, 무려 100% 합성엔진오일입니다. 또한 GF-6B 최신 규격 인증까지 받은 오일로, 만약 오일통에 프랑스 국기를 붙이고 리터 당 만원을 넘게 받더라도 전혀 이상할 것이 없는 퀄리티의 오일입니다. 특히 양사 모두 윤활기유까지 직접생산하는 전 세계적으로 몇 안되는 베이스유 제조 기업으로 가격이 저렴하다고 성능까지 저렴하다고 생각하시면 큰 오산입니다.

0w20은 너무 가볍지 않냐고요? 아닙니다. 자사의 5W20과 비교해 봐도 40도 및 0W20이 동점도가 소폭 높으며, 온도에 따른 점성 변화를 보여주는 지표인 점도지수의 경우 자사의 5W30보다도 높은 수치를 보이는 변태 오일입니다. 검증되지 않은 어설픈 가격만 고가인 일부 듣보잡 오일보다도 훨신 안정적으로 보입니다.

실제 토탈퀴츠에서도 높은 열 안전 특성을 강조하며, 운전 온도가 높은 LPG 차량에 추천 오일로 리스팅 하고있기도 하며, 수많은 택시 기사분들에게 입소문을 타며 내구성과 성능이 충분이 검증된 합성유입니다.

 

 

 

해당 오일의 MSDS 자료입니다.

 

 

 

배출된 용량을 토대로 계산된 용량의 신유를 주입 후, 엔진을 구동해 온도를 올려줍니다.

 

 

 

웜업 상태에서 시동을 끄고 수분 후 레벨을 확인합니다. 정량 잘 충진되었습니다.

 

 

 

다시 시동을 걸어 작업 부위를 확인합니다. 모두 깨끗합니다.

 

 

 

다음 엔진오일교환주기를 기재한 스티커를 부착 후 출고합니다.

 

 

 

수입 차량들을 위한 유지보수 작업들을 만나보시기 바랍니다.