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할로겐 헤드라이트를 사용하는 뉴라이즈 차량으로, 아쉬운 야간 시야를 개선하며 외관 변화를 위해 입고되었습니다.   브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 헤드라이트 차량 중 일부 모델에 한해 장착이 가능하며, 클리어 타입 기준 장착 리스트는 하단에 첨부했습니다.    브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능 ​ 브라비오 LED제품은 차량의 모델별로 LED벌브 제품 장착의 적합성을 '사전인증' 받은 제품입니다. ​ 전구의 '규격'별..

LF쏘나타의 후기형인 뉴라이즈 2.0 가솔린 모델로, 할로겐 전구를 사용하는 헤드라이트의 아쉬운 광량과 더불어 노랗게 빛나는 컬러를 세련된 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. 할로겐 헤드라이트의 경우, 하향등과 상향등이 분리된 4등식이 적용되어 있으며, 순정 LED 헤드라이트로 변경 시 상하향등일체형인 2등식 바이펑션으로 적용됩니다. 단순히 하향등에 대해서만 LED로 변경이 가능한 자기인증 제품들과 비교해 상향등에서도 LED를 사용할 수 있는 이점이 있으며, 오토레벨링, 다이나믹벤딩라이트와 같은 편의 기능도 함께 누릴 수 있습니다. 브라비오 전문점에서 시공하세요! 쏘나타 뉴라이즈 합법 인증 LED 전조등 세련된 실버 컬러가 돋보이는 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. LPI 사양에서는 순정 LED헤..

쏘나타 DN8 2.0 LPI 모델입니다. 보넷 양쪽 끝을 가로지르는 히든라이트 타입의 DRL이 없는 엔트리 사양의 할로겐 헤드램프가 적용되어 있는데요. 야간 주행 시, 시야 확보에 대한 문제점을 개선하기 위해 합법 자기인증LED 튜닝을 진행합니다. DN8 할로겐 사양 헤드램프는 하향등과 상향등이 일체형 타입인 2등식 바이펑션을 사용하는데요, 할로겐 전구를 LED로 바꾸게 될 경우, 하향등과 상향등 모두 시원한 LED의 색온도를 누릴 수 있는 이점이 있습니다. 전조등 시험기에 차량을 정렬 후, 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 양쪽 모두 신차인 만큼 준수한 칸델라 수치를 보여주네요. 조사각은 양쪽 모두 기준점에서 우측을 비추고 있습니다. [좌 : DN8, 우 : NX4] 참고로 DN8은 다소 특이한 헤드램..

쏘나타 DN8 모델입니다. 등급이나 옵션에 따라 LED 헤드라이트에도 차등을 두고 있는데요, 가장 엔트리 타입은 할로겐 헤드램프가 적용되며, 그 윗 등급으로 가게 되면 입고된 차량처럼 MFR(다면반사경) 구조의 LED헤드램프가 적용됩니다. 가장 상위옵션으로 가야지만 일반적인 프로젝션 타입의 LED헤드라이트가 적용되죠. 차량을 출고할 때 프로젝션이던 MFR 타입이던 디자인의 차이 정도로만 생각하고 둘다 LED헤드라이트이기 때문에 밝기나 시야가 우수할 것이라는 기대감으로 차량을 출고하는 경우가 많은데, 막상 MFR타입의 경우 차를 받고 보면 LED광원이라는 말이 무색할 정도로 어둡고 흐릿한 야간시야에 많은 분들이 실망하는 경우가 많은 것 같습니다. 좌측은 하향등, 우측은 상향등 점등 시 모습입니다. MFR ..