이번 시간은 유니크한 차량 중 하나인 현대, 아반떼 쿠페(아반떼 쿱) 엔진오일교환입니다.
에어를 이용한 잔유제거를 위해 어댑터를 삽입합니다.
에어호스는 마스킹을 꼼꼼히해 차량 흠집을 방지하고요,
기존 엔진오일을 시원하게 드레인합니다.
기존 오일필터도 조심스럽게 탈거해주고요,
자연드레인(중력드레인)이 끝난 후, 에어를 이용해 잔유를 제거합니다.
입으로 부는 정도의 약한 세기로 남아있는 잔유를 추가 제거합니다.
자연드레인으로 엔진오일이 다 빠진 것 같은데, 에어를 부니 잔유가 추가적으로 계속나옵니다.
에어를 이용하면 약 100ml 정도의 잔유가 추가제거됩니다
아반떼 쿠페에서 배출된 엔진오일은 약 3.5L 정도입니다.
드레인플러그 및 드레인플러그와셔 모두 동일한 규격의 신품으로 교체합니다.
토크렌치를 이용해 규정토크로 잘 체결해주고요,
신품 오일필터는 장착 전, 오링에 신유를 도포한 후 장착하여 조립과정에 마찰로 인해 고무오링이 파손되어 누유되는 것을 방지합니다.
오일필터 역시 토크렌치를 이용해 규정토크로 정확하게 체결해줍니다.
오늘 교환될 KIXX PAO1 0W-30로, 베이스기유가 모두 PAO로 이루어진 오일로 수명 및 열화대응 능력이 매우 우수합니다.
API SN 등급을 만족하는 100% PAO 베이스의 프리미엄 엔진오일입니다. 열이 많은 GDI 및 터보차량에 찰떡 궁합니다.
한 방울도 빠짐없이 시간을 들여 천천히 주입해줍니다.
에어클리너도 신품으로 깔끔하게 교환합니다.
신유 주입이 끝난 후, 엔진룸도 가볍게 클리닝합니다.
시동을 켜 신유가 자리잡도록 한 후, 시동을 끄고 엔진오일 레벨을 확인합니다.
엔진오일 레벨을 확인합니다, 약 80% 정도로 의도에 맞게 세팅이 완료되었습니다.
엔진오일교환 작업이 끝난 후, 실내연막살균 서비스를 실시하였습니다.
피톤치드가 함유되어 실내 냄새 제거는 물론 세균까지 제거하는, 여름철에 정말 유용합니다.
감사합니다.
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