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봉고크루즈컨트롤 2

기아 봉고3 - 디젤 크루즈컨트롤 설치

신차 출고 후, 출고 시 선택하지 못한 크루즈컨트롤 기능 설치를 위해 입고된 봉고3 냉동탑차입니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 열선핸들은 적용되어 있으나, 특정 트림이나 옵션을 선택하지 않으면 크루즈컨트롤이 제외된 스티어링휠을 만나볼 수 있습니다. 크루즈 기능이 포함된 리모트 스위치입니다. 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단 후, 크루즈컨트롤 스위치 어셈블리로 교체합니다. 배터리를 연결해 핸들에 존재하는 모든 기능 테스트까지 완료하면 작업이 끝납니다. 크루즈컨트롤은 시속 ..

봉고3 EV 크루즈컨트롤 장착 - 장거리 운전 및 고속도로 운전 시 최곱니다!

봉고3 EV는 완충 시 211km를 주행할 수 있는 기아차 최초의 전기 트럭으로, 135kW 모터와 58.8kWh 배터리가 탑재되어 있습니다. 비슷한 성능의 현대 포터EV 대비 살짝 저렴한 가격으로 조용히 인기몰이 중입니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 크루즈컨트롤 장착을 위해 입고되었는데요, 아마 도심 주행에 최적화 된 포지셔닝으로 열선핸들까지 있을정도로 편의사양이 부족한 모델은 아니지만 크루즈컨트롤은 누락되어 있습니다. ​ ​ ​ 크루즈컨트롤 스위치는 계기판으로 연결되어 있으며, 계기판에서 신호를 받아 ECU에 차속 유지관련 명령을 내리게 됩니다. 차량 및 연식에 따라 해당 차량처럼 스위치 장착으로 기능이 활성화 되는 경우도 있고 G스캔으로 기능을 활성화 시키거나 배선작업이 필요한 경우도 있습니다. ​ ​..

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