피터웍스

세상에 태어난지 몇일 안된 신차가 뒷 좌석 에어벤트 장착을 위해 입고되었습니다. ​ ​ ​ 화이트 컬러도 블랙 로워범퍼와 조화를 이루며 세련된 분위기를 연출합니다. 하단 스키드플레이트도 예쁩니다. AD 시리즈도 디자인의 정점을 찍고 있는 것 같습니다. ​ ​ ​ 하지만 실내로 들어와 보니, 역시 콘솔리 심심합니다. 원래 장착하는 곳의 형상이 저렇게 나 있으니, 뭔가 있어야 하는데 없다는 느낌이 더 강조되고 있습니다. 불과 십년 남짓 전까지만 해도 최고급 플래그쉽 정도 되야 볼 수 있는 리어벤트였는데, 최근에는 준중형차 까지 다양하게 적용되고 있습니다. ​ ​ ​ 막혀있는 리어 송풍구에 에어를 불어 넣어 줄 부품들입니다. 단순히 리어 콘솔에 벤트를 달면 끝나는 것이 아니라 전면에서 부터 바람을 끌고 와야 ..

니로 하이브리드 2열 에어벤트(뒷좌석 송풍구) 순정옵션튜닝입니다. ​ ​ ​ 올해 여름은 매우 착했습니다. 모기도 덜 하고 작년같이 40도가 넘는 살인 더위도 없었죠. 하지만 역시 여름은 여름! ​ 에어컨을 끌 수가 없는 계절인데요, 2열 에어벤트(송풍구)가 없는 차량에서는 앞좌석은 시원함을 즐길 수 있는데 상대적으로 뒷좌석에는 시원한 바람이 가질 않아 뒷좌석에 타고 있는 아이들이나 동승자들에게는 아쉬운 점입니다. 특히 찬 바람의 경우 더운바람에 비해 아래로 내려가기 때문에 얼굴쪽은 발 아래서 나오는 바람의 냉기가 쉽게 도달하지 못합니다. ​ 뿐만아니라 이제는 겨울을 생각해야하는 시기인데요, 내 아이를, 동승자를 더욱 시원하게 혹은 따뜻하게 해줄 2열 에어벤트(송풍구) 장착은 어떠신가요? ​ ​ ​ 모든..

이번 시간은 투싼TL 2열 에어벤트(2열 송풍구) 순정옵션 튜닝입니다. ​ ​ ​ 올해 여름은 매우 착했습니다. 모기도 덜 하고 작년같이 40도가 넘는 살인 더위도 없었죠. 하지만 역시 여름은 여름! ​ 에어컨을 끌 수가 없는 계절인데요, 2열 에어벤트(송풍구)가 없는 차량에서는 앞좌석은 시원함을 즐길 수 있는데 상대적으로 뒷좌석에는 시원한 바람이 가질 않아 뒷좌석에 타고 있는 아이들이나 동승자들에게는 아쉬운 점입니다. 특히 찬 바람의 경우 더운바람에 비해 아래로 내려가기 때문에 얼굴쪽은 발 아래서 나오는 바람의 냉기가 쉽게 도달하지 못합니다. ​ 뿐만아니라 이제는 겨울을 생각해야하는 시기인데요, 내 아이를, 동승자를 더욱 시원하게 혹은 따뜻하게 해줄 2열 에어벤트(송풍구) 장착은 어떠신가요? ​ ​ ​..

아이오닉하면 역시 연비를 빼놓을 수 없는데요, 무려 20.5 km/ℓ 를 자랑합니다. ​ ​ 날로 더워지는 여름철, 2열에도 신선한 바람을 불어줄 에어벤트 장착입니다. 아이오닉 해당 차량의 경우, 2열 송풍구 옵션이 없어 뒷좌석에 동승할 가족들을 위해 장착을 의뢰해주셨는데요, 무더운 여름나기에 가성비좋은 순정옵션튜닝입니다. ​ ​ ​ 아이오닉 2열 에어벤트를 장착하게 되면, 1열 만큼 강한바람은 나오지 않지만 은은하게 위로 냉기를 보내주기 때문에 없는 것 보다 훨씬 더 시원하게 여름을 보낼 수 있습니다. ​ ​ ​ 아이오닉 2열 에어벤트를 장착하기 위해 기어박스 및 각종 트림을 탈거해줍니다. 아이오닉의 경우 각종 스위치 커넥터 케이블들이 유난히 짧은 편이라 커넥터 탈부착이 좀더 까다롭습니다. ​ ​ ​ ..