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지난 번 엔진오일교환 이후, 설정해드린 교체 시기보다 많이 경과되어 입고된 GV70 2.5T AWD 스포츠 패키지 모델입니다. 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 육안상 보이는 상태는 다소 불량하며, 오일량은 줄긴 했으나 기준치 내 위치하고 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 세팅해 오일이 나오지 않을 때까지 잔유 제거를 해줍니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신유를 발라 윤활해둔 신품 오링과 카트리지 필터를 결합 후, 신품 세이프티핀을 장착해 마무리합니다. 드레인플러그 ..

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 GV70 3.5T-GDI AWD 스포츠 모델입니다. 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하나, 오일량이 너무 많습니다. 직전 작업자가 과주입을 한 건지 아니면 다른 이슈가 있어 오일량에 영향을 준 건지 알 수 없어 다음 오일교환 때 확인해보도록 합니다. 기존 에어클리너를 제거합니다. 3.5T 모델의 경우, 좌,우 총 두 개가 존재합니다. 접근하기 까다로운 오일필터를 제거합니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링과 카트리지 필터를 결합합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활해주었습니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 탈거했던 바디브레이스를 장착 후, 토크렌치를 ..

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 GV70 2.5T AWD 스포츠 패키지가 적용된 차량입니다.   시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 오일 컨디션은 양호하며, 오일량은 다소 과다입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다.   오일필터를 제거합니다.   엔진오일을 배출합니다.    압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 세팅해 오일이 나오지 않을 때까지 잔유 제거를 해줍니다.     세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링과 카트리지 필터를 결합 후, 신품 세이프티핀을 장착해 마무리합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활해주었습니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.     재사용의 흔적..

교체 시기가 도래된 엔진오일교환과 함께 미션오일 그리고 디퍼런셜오일교환을 위해 입고된 제네시스 GV70 2.5T 스포츠 차량입니다. 해당 차량은 통상 권장주기에 맞게 구동계 오일을 처음 교환하게 됩니다.   입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 유온이 높아 다른 작업 먼저 진행합니다.   엔진오일교환 메뉴얼에 명시된 대로 열간 상태에서 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.    에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다.   오일필터를 제거합니다.    드레인볼트를 열어 엔진오일을 배출합니다. 제네시스 일부 모델의 경우 드레인 볼트가 오일팬이 아닌 엔진 케이스에 위치하기 때문에 개방 전 오버토크로 인한 ..

엔진오일교환시기가 도래됨과 동시에 기타 유지보수 작업을 위해 입고된 제네시스 GV70(JK1) 2.5 AWD 차량입니다.   메뉴얼에 명시된 대로 열간상태에서 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 뒤, 차량을 리프팅합니다.   하부에서 필터캡을 먼저 탈거합니다.   드레인볼트도 열어 엔진오일을 시원하게 배출합니다.   자연배출이 멈추면 압력이 걸리지 않을 정도의 약한 세기로 에어를 불어넣어 중력방식으로는 배출되지 않는 여기저기 고여있던 잔유를 흔들어 배출이 한차례 더 이저지도록 합니다.   전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킵니다.   신품 오링과 ..