피터웍스

LF쏘나타의 마지막 모델, 쏘나타 뉴라이즈입니다. 전방센서 장착을 위해 피터웍스에 입고되었는데요, LF시리즈를 통해 충분히 검증된 파워트레인과 완성도가 정점을 찍는 모델로 신형 DN8에게 현역 자리를 내어주기 전 마지막으로 힘껏 멋을 부린 모델입니다. 뉴라이즈 차량의 경우 동글 동글한 외관과 곡선 위주의 캐릭터 라인으로 인해 크기가 잘 가늠되지 않을 뿐, 실제로 운전을 해보면 중형차 답게 한덩치 하는데요, 특히 해당 차량의 경우 전방센서가 없이 출고되었기 때문에 주차 시 불편할 수 밖에 없습니다. 전방센서 장착을 위해서는 타공이 되어 있고 센서 홀더 브라켓이 있는 전용 범퍼와 그릴로 교체하여야 하는데요, 그렇게하면 가격적인 부담도 커지고 멀쩡한 범퍼를 바꾸기도 아깝기 때문에 기존 범퍼와 그릴에 타공하는 ..

기아 SUV 라인 중 하나인 스포티지QL더볼드입니다. 스타일업패키지까지 추가해 전후면 모두 LED 등화장치로 되어 있는데요, 낮은 트림이 아닌데도 불구하고 최상위 옵션인 노블레스 등급을 선택하지 않으면 빠져 있는 순정 전방센서를 장착하기 위해 입고되었습니다. 전방센서가 없는 등급은 보시는 것처럼 범퍼에 별도 센서가 달려있지 않으며, 센터콘솔 스위치 역시 해당 기능이 빠진 부품이 채워져 있습니다. 준비한 부품들은 모두 기아 정품으로 준비했습니다. 차대번호를 통해 해당 차량에 정확히 일치하는 타입과 색상의 센서들입니다. 총 4개가 필요합니다. PDW ON/OFF 버튼이 포함된 센터콘솔 스위치 어셈블리입니다. 해당 차량은 전자식 파킹 브레이크(EPB)가 있기에 동일 사양으로 준비했습니다. 범퍼 와이어링과 차체..

묵직한 그레이 컬러의 올뉴투싼TL 차량이 입고되었습니다. 평소 주차에 어려움을 겪는 와이프분을 위해 순정 전방센서를 장착하는 케이스로, 일전에 2열 에어벤트 작업으로 함께 했었는데, 또 다시 저희 피터웍스를 찾아주셨습니다. 투싼TL - 2열 에어벤트(2열 송풍구)를 만들어보자! 이번 시간은 투싼TL 2열 에어벤트(2열 송풍구) 순정옵션 튜닝입니다. ​ ​ ​ 올해 여름은 매우 착했습니다. 모기도 덜 하고 작년같이 40도가 넘는 살인 더위도 없었죠. 하지만 역시 여름은 여름! cartailor.tistory.com 해당 차량은 투싼TL 초기형 버젼으로, 후기형 TL과 다르게 범퍼쪽에만 센서가 장착됩니다. 정확히는 데이라이트 하단 커버 그리고 범퍼 중앙 이렇게 말이죠. TL 후기형 작업은 하단 포스팅에서 확..

화이트 컬러의 바디가 돋보이는 쏘나타 뉴라이즈 차량입니다. 현재 DN8까지 출고된 소나타 시리즈의 직전 모델로, 무난한 디자인과 동급 대비 넓은 실내 공간 그리고 각종 편의 사양으로 무장되어 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 모델 중 하나입니다. 해당 차량은 스마트 초이스 등급으로 모던 등급 이상에서 적용되는 주차 보조시스템(전방센서)를 장착하기 위해 입고되었습니다. 뉴라이즈는 요즘 나오는 신차들과 비교해 옵션이 다소 복잡하게 되어 있는데요, 상대적으로 낮은 등급에 위치해 있어도 전자식파킹브레이크(EPB)나 LED등화장치 등이 탑재되어 있습니다. 현재 적용된 등급에선 전방센서 스위치가 빠진 콘솔 스위치가 탑재되어 있습니다. 준비한 부품들은 모두 현대 정품으로 준비했으며, 차량 색상에 맞는 전방센서들과 센..

새하얀 화이트 색상을 뽐내며 입고된 투싼TL 입니다. 해당 차량은 프리미엄 등급으로, 결코 낮은 등급이 아닌데요. 요즘 출시되는 차량들을 보면 최상위 옵션에서만 전방센서가 기본사양이거나, 가격이 높아 선듯 선택이 어려운 어라운드 뷰와 같은 사양과 패키지로 묶여 있는 경우가 많은 것 같습니다. SUV와 같이 운전석의 위치가 높은 차량의 경우 주행시 전방시야를 더 넓고 멀리 확보할 수 있는 장점이 있는 반면 주차를 하거나 좁은 곳을 지날 때는 전면 끝단을 가늠하기가 어려워 지는 단점이 있습니다. 해당 차량의 경우 전방센서 및 시스템 ON/OFF 버튼이 빠진 사양으로 적용되어 있습니다. 다행인 점은 해당 차량의 경우 크롬 그릴이 적용되어 있기에 그릴 교체없이 전방센서 작업을 진행할 수 있습니다. 준비한 부품들..

출고된지 얼마 되지 않은 따끈한 투싼 TL모델입니다. 현재 신형 모델이 출시되기 시작했지만, 여전히 세련되고 멋진외관과 완성도 높은 파워트레인을 자랑합니다. 풀체인지 직전 마지막 모델이기 때문에 소소한 문제점이나 불편한 점들이 모두 개선된 현 모델의 최종 버젼이라는 장점도 있고요. ​ ​ ​ 높은 시트포지션과 긴 보넷을 자랑하는 SUV이지만 전방센서가 없어 불편함이 많습니다. 옵션정책상 선택사양으로 선택하기도 어려운 점도 있습니다. 혹은 당연히 있을 줄 알고 출고하였다가 난감한 경우가 생기기도 하고요. 하지만 출고 후 에도 순정 부품을 사용하여 순정회로와 순정로직 그대로 티안나게 시공이 가능하니 꼭 전방센서 하나 때문에 불필요한 옵션이 묶여있는 비싼 패키지를 선택하거나 출고 후 아차 하면서 속상해 하시지..

차량을 인수 후, 주차 사고를 미연에 방지하고자 전방센서를 시공하는 아반떼AD 입니다. 차량을 기변하거나 생애 첫 차를 운전하는 입장이라면 가장 먼저 고민되는 게 주차 시 사고인데요, 이럴 때 가장 도움되는 게 순정 전방센서가 아닐까 싶습니다. ​ ​ ​ 사진에서는 잘 보이지 않지만, 벌써 여기저기 범퍼에 생긴 상처들이 눈에 띕니다, 조금 일찍 오셨으면 이런 상처들이 생길 일이 없지 않았을까 싶네요. 측면부 눈에 띄는 큰 스크래치들은 터치업 처리 해드렸습니다. ​ ​ ​ 뿐만 아니라 누런 할로겐에서 벗어나고자 브라비오LED 헤드라이트도 함께 시공합니다. 국토부 인증을 받은 제품으로, 검사통과가 가능하며 저렴한 가격으로 많은 사랑을 받고 있습니다. ​ ​ ​ 준비한 제품들의 모습입니다, 아반떼AD 전방센서..

2020년식 투싼TL 차량입니다. 최근 신모델을 발표하면서 해당모델은 TL의 마지막 버젼이 되었는데요, 여전히 신차의 세련미를 그대로 보여주고 있습니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 전방센서를 장착하고자 입고되었는데요, 덩치가 작아도 SUV는 역시 보넷도 높고 차체 전면 가늠이 어렵습니다. 하지만 순정으로 장착되어 나오는 높은 트림 뿐이라 울며겨자먹기 식으로 필요없는 높은 등급을 선택하거나, 아니면 기능 자체를 포기할 수 밖에 없는데요, 해당 차량의 사례와 같이 출고 후에도 순정품을 사용하여 동일한 기능과 내구성을 보장받을 수 있도록 깔끔하게 설치가 가능합니다. ​ ​ ​ 전방센서가 없이 출고된 사양이기 때문에 PAS스위치는 당연히 없습니다. ​ ​ ​ 준비된 부품입니다. 센서와 브라켓 트림, 스위치, 커넥터..

올뉴쏘렌토 차량입니다. 기존 범퍼 파손으로 더뉴쏘렌토 용 범퍼를 장착하였는데요, 중고품으로 교체가 되었는데 전방센서가 장착되어 있는 사양이으로 교체가 되었으나, 기존 차량에는 해당 사양을 지원하지 않기 때문에 당연히 작동하지 않아 기능을 활성화 시켜보겠습니다. 해당 차량은 더뉴쏘렌토 용 AHLS LED 헤드라이트 장착과 함께 진행하였는데요, 해당 라이트 작업기는 하기 링크를 참조하시기 바랍니다. ​ ​ ​ 올뉴쏘렌토 → 더뉴쏘렌토 AHLS LED 헤드라이트 장착 둥글둥글한 인상의 올뉴쏘렌토 입니다. 싼타페 DM과 파워트레인부터 샤시 까지 많은 부분을 공유하지만, 약간 더 부드럽고 동글 동글한 인상을 보여 줍니다. 해당차량은 기본 할로겐 라이트를 cartailor.tistory.com ​ ​ ​ 입고 당시..

말끔한 스포티지 QL 차량이 전방센서 장착을 위해 입고되었습니다. SUV의 특성상 높은 시야와 넉넉한 공간은 장점이지만 전면거리 가늠이 더 어려워지는 단점이 있습니다. 특히 스포티지QL의 경우 동글동글하고 빵빵한 전면 디자인 때문에 이런 고충은 더 가중될 수 밖에 없는데요, 출고 때 등급이나 다른 이유 때문에 누락되었다 해도 깔끔하게 설치가 가능하며 부품과 작동로직을 순정품 그대로 사용하기 때문에 공장 출하품과 동일한 기능과 내구성으로 사용할 수 있습니다. ​ ​ ​ 전면센서 자리에는 아무것도 없습니다. 사실 설치 후에도 그렇게 티가 나는 부분은 아닙니다. ​ ​ ​ 내부에도 PAS 스위치가 당연히 없기 때문에 스위치 모듈도 교체하게 됩니다. ​ ​ ​ 부품을 차체의 도장코드와 BCM 사양에 맞는 부품으..