현대 투싼(NX4) LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP PLUS 바이펑션

투싼 NX4모델입니다. 최근들어 신차들은 할로겐 헤드라이트가 없어지는 추세인데, NX4의 경우 할로겐 사양이 기본으로 제공되고 있습니다. 실제로 어둡기도 하고 공급되는 에너지의 대부분이 빛을 내는데 쓰이지 않고 열을 내는데 쓰여지기 땜문에 열효율이 매우 낮고 발열도 심합니다.

 

할로겐 가스를 충진하면서 효율이 상당부분 좋아지긴 했지만 벌써 몇십년도 더 된 이야기이고 2~3세대 전 부터는 프로젝션 타입이 사용되면서 가시성이 조금 향상되긴 했지만 할로겐의 실질적인 출력은 50~60와트 정도가 한계치로 보입니다.  그나마 50~60와트의 90% 가량은 열로 방출되고 10%정도만 빛으로 전환되기 때문에 실질적으로는 빛을 부산물로 제공하는 발열체로 봐야할 것 같습니다.

 

반면 LED광원의 경우 20와트 내외가 사용되는데, 공급되는 에너지의 대부분이 열이 아니라 빛으로 전환되기 때문에 열효율이 매우 놓아 발열도 적고 소비전력이 2배가 넘는 할로겐 보다도 훨씬 높은 광량을 제공합니다.

 

 

 

열효율이나 광도를 떠나서 외부에서 봤을 때 누런 불빛은 미래지향적인 외관과도 어울리지 않습니다. 사실 이런 색감은 가정집이나 카페에서는 은은하고 고급스럽고 눈이 편한 색온도 이지만 유독 자동차에서는 오래되고 침침한 느낌을 주는 것 같습니다.

 

 

 

브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S 기간 2년을 제공합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 제품을 기준으로 투싼  NX4와 같이 9005(HB3) 규격의 할로겐 전구를 사용하며 프로젝션 타입 헤드램프가 적용된 차량에 대해서만 장착할 수 있습니다.
 
장착 가능한 차종 리스트 및 관련 Q&A는 하단 포스팅에 정리해두었습니다.

브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내

브라비오 LED헤드라이트 관련 문의(Q&A) 정리

 

 

 

기존 전구를 잘 제거합니다. 비포샷 촬영을 위해 잠시 틀어놓았을 뿐인데 손으로 만지면 화상을 입고 면장갑을 착용한 상태로 만지면 면장갑 표면이 녹을 정도로 매우 뜨겁습니다.

 

 

 

좌우 모두 정확하게 설치합니다.

 

 

 

설치 후 정상적으로 잘 점등되는 것을 충분히 확인합니다.

 

 

 

조사각을 정확하게 조절하여 상대방에게 눈부심 없이 밝은 광원을 오롯히 나만 누릴 수 있도록 합니다.

 

 

 

간단한 인증절차 및 스티커 부착을 끝으로 전산등록을 마치면 합법적으로 사용하실 수 있습니다.

 

 

 

왼쪽은 작업 전 오른쪽은 작업 후 모습인데요, 야간시야 향상과도 별개로 그냥 점등 상태만 봐도 훨씬 세련되고 주면 LED미등과도 일체감이 훌륭합니다.

 

 

 

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