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드레스업 효과와 더불어 할로겐 광원의 다소 아쉬운 헤드라이트 밝기를 개선하고자 합법 인증 LED 헤드라이트 설치를 진행하는 르노 SM7 노바 2.0 LPe 모델입니다. 보통 이정도 차급에서 LPG엔진을 사용하는 경우 차량의 무게와 GDI이나 터보등을 장착하기 어려운 LPG엔진의 제한성 때문에 6기통의 대배기량 엔진이 일반적이나, SM7의 경우 SM5 및 SM6등에 적용되는 검증된 4기통 2.0 LPG엔진과 CVT자동변속기의 조합을 그대로 적용하였습니다. 대신 차값을 낮추고 대배기량 엔진 대비 효율이나 유지보수면에서 유리하기 때문에 2020년 단종되기 직전까지 제법 인기가 좋았습니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을..

24년형 더뉴K3 모델입니다. 전구 타입이 적용된 후면 방향지시등과 후진등을 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. K3의 경우, 미등/정지등 라인은 위쪽 테일램프에 위치해 있으며, 기타 광원은 범퍼 하단에 자리하고 있습니다. 브라비오 LED 후진등입니다. 국토부 인증을 받은 제품으로, 검사 통과 걱정없이 사용할 수 있는 합법 제품입니다. 제조사 공표 기준, 약 10,000 시간의 수명을 가지고 있으며, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 모든 차종에 장착할 수 없으며, 반드시 인증된 모델에 대해서만 설치가 가능합니다. 장착 가능한 차종 리스트는 브라비오 공식 홈페이지를 통해 확인바랍니다. 더뉴K3의 경우, 후면 램프가 LED사양이라도 방향지시등의 경우 할로겐 램프가 적용됩니다. LED방향지시등은 반응속도가 ..

트랙스 크로스오버와 전작인 더뉴트랙스 1.4 터보 차량입니다. 야간 시야 개선과 더불어 노랗고 침침해 보이는 헤드라이트를 바꾸고자 합법 LED 헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 더뉴트랙스는 두 가지 타입의 헤드라이트가 존재합니다. 입고된 차량처럼 전조등 점등 시, 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 타입과 전구와 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드램프로, 헤드라이트 타입에 따라 적용할 수 있는 제품이 상이합니다. 트랙스 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 올 뉴 클래식 H7-D 어두운 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행하는 쉐보레 트랙스 차량입니다. 해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라 cartailor.tistor..

노랗게 빛나는 전면 등화장치를 LED로 교체해 세련된 룩을 완성하기 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 입고된 차량은 데이라이트와 헤드라이트(하향등) 모두 할로겐 광원이 적용되어 있어 디자인 뿐 아니라 야간 시야 측면에서도 아쉬운 점이 있습니다. 브라비오 시그널 램프 - LED 주간주행등입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 인증 LED 제품으로, 브라비오 제품 무상보증 2년을 제공합니다. 공표 시간 기준, 약 1만 시간의 제품 수명을 가지고 있으며 약 5700K의 색온도를 지원합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 제품을 기준으로 아반떼AD, 모닝JA 만 장착할 수 있습니다. 좀 더 자세한 내용은 브라비오 홈페이지를 참고하시면 되겠습니다. ..

외관 변화 및 야간 시야 개선을 위해 입고된 그랜드 스타렉스 모델입니다. 해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받지 못합니다. 프로젝션 타입 헤드라이트가 적용된 모델은 하단 작업기를 참고하시면 됩니다. 그랜드 스타렉스 브라비오 터미네이터 SP LED 장착 그랜드 스타렉스 차량이 입고되었습니다. 예전에는 다소 투박한 든든한 일꾼 이미지가 강했는데, 최근에는 여느 승용차 못지 않게 세련된 디자인과 주행감 그리고..

어두운 헤드라이트의 광량 개선을 위해 입고된 쉐보레 스파크 차량입니다. 전면부의 꽤 넓은 면적을 차지 하고 있지만 흐릿한 할로겐 전구는 전면시야 확보에 큰 역할을 못하고 있습니다. 해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받지 못합니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H4 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 ..

출고된 지 500km도 안됨 신차 더뉴레이 1.0 MPI 모델입니다. 순정 사양에는 없는 LED 전조등 튜닝을 위해 입고되었습니다. 24년형 기아 더뉴레이의 경우 LED나 HID와 같은 광원은 전 트림에서 선택조차 불가능 합니다. 차급이나 차량의 컨셉을 생각하면 당연할 수 밖에 없지만 어두운 야간시야는 안전운행을 방해하는 요소인 만큼 아쉬움이 있습니다. 입고된 차량처럼 전조등 점등 시, 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 헤드라이트는 브라비오 터미네이터 제품 장착이 가능하며, 전구와 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드라이트는 브라비오 올뉴클래식 클리어 타입 전용 제품을 장착할 수 있습니다. 작업 문의 시 참고바랍니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션..

조수석쪽 전구가 나가 동일한 할로겐으로 교체하는 대신, 광량 개선을 위해 인증 LED 전조등 튜닝을 진행하는 올뉴말리부 1.5T 모델입니다. 세련된 디자인에 어울리는 색온도와 야간시야 확보에 유리한 LED는 할로겐 대비 발열도 적고 수명도 길기 때문에 여러모로 유리한데요, 검증된 합법제품으로 정확하게 설치하는 것이 매우 중요합니다. 입고된 차량은 LTZ 등급으로, 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그랗게 생긴 막으로 감싸진 형태인 "프로젝션" 타입 헤드라이트가 적용되어 있습니다. 이와 같은 타입은 9005 규격의 터미네이터 SP PLUS를 장착할 수 있으며, 전구나 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드라이트가 적용되어 있을 경우, 새롭게 출시된 브라비오 클리어 타입 전용 LED 제품인 "올 뉴 ..

어두운 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행하는 쉐보레 트랙스 차량입니다. 해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받지 못합니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 헤드..

올뉴크루즈 모델입니다. 크루즈 시리즈의 2세대 모델로, 경량화 및 다운사이징 기술을 아낌 없이 사용하며 한층 더 날렵하고 우수한 파워트레인으로 새롭게 선보였지만, 전 세계적으로 300만대 이상 팔렸던 1세대 모델인 (라세티프리미어) M300과 달리 한국시장에 맞지 않는 패키징과 비싼 가격 등으로 인해 초라한 판매고를 올리며 빠르게 단종되었던 비운의 모델이기도 합니다. 해당 차량은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받..