피터웍스

QM6의 시그니처 컬러인 퍼플 블랙이 적용된 2.0 LPe 모델입니다. 사운드 옵션을 추가하지 않아 자출 사양이 적용되어 부족한 스피커 출력을 보강하기 위해 입고되었습니다. 보통 청취 환경이나 음원에 문제가 없다는 가정하에 음질을 결정하는 가장 큰 요소는 출력과 출력을 받아 재생하는 스피커라고 할 수 있는데, 사실 순정 자출의 문제는 스피커라기보다 힘이 없는 출력이 더 클 것 같습니다. 사실 순정 스피커의 경우 어느 정도 괜찮은 성능이 나게 제작하기 위해서 데크 출력을 올리는 것 만큼 "상대적"으로 원가가 크게 상승되거나 하지는 않습니다. 그래서 대부분의 순정 스피커는 상향평준화 되어 있으며, 생각보다 엄청 저급하지는 않습니다. 물론 사제 고급 스피커들과 비할바는 안되겠지만요. 하지만 데크 자체 출력을 ..

갓 출고된 QM6 차량입니다. BOSE사양을 선택하지 않아 일반적인 자출 오디오가 달려 출시되었는데요, 크게 부족함은 없지만 차량의 포지셔닝과 조용한 승차감을 생각하면 다소 아쉬운 부분입니다. 보통 청취 환경이나 음원에 문제가 없다는 가정하에 음질을 결정하는 가장 큰 요소는 출력과 출력을 받아 재생하는 스피커라고 할 수 있는데, 사실 순정 자출의 문제는 스피커라기 보다 힘이 없는 출력이 더 클 것 같습니다. 사실 순정 스피커의 경우 어느 정도 괜찮은 성능이 나게 제작하기 위해서 데크 출력을 올리는 것 만큼 "상대적"으로 원가가 크게 상승되거나 하지는 않습니다. 그래서 대부분의 순정 스피커는 상향평준화 되어 있으며, 생각보다 엄청 저급하지는 않습니다. 물론 사제 고급 스피커들과 비할바는 안되겠지만요. 하지..

승용차 E세그먼트의 교과서적인 모범답안, 벤츠 W212 E클래스 세단 차량입니다. 글을 쓰면서 보니, E세그먼트의 제왕 답게 이름부터가 E클래스입니다. 벤츠가 하면 누구나 따라할 정도로 모범적인 클래스 리더이자 많은 이들의 드림카로 마음속에 자리잡고 있는데요, 무슨 문제가 있어서 입고되었을까요? ​ ​ ​ 실내를 보니 이런상태입니다. 사연도 많고 우여곡절도 많은 차량이으로, 입고당시 모니터가 있어야 할 곳에 이상한 브라켓만 덩그라니 보이는데요, 모니터가 없다보니 시간설정은 물론, 오디오정보나 내비 정보도 전혀 표출되지 않는 상태 입니다. ​ ​ ​ 해당 모델의 경우 W212 E220d 페이스리프트 모델로, 해당연식은 독일에서 최초 출시될 때 NTG 4.5 커맨드시스템과 사양에 따라 기본형과 고급형 두가지..

작업당일 막 출고되어 썬팅을 마친 QM6 차량이 번호판을 달자마자 소니 미니앰프 장착을 위해 멀리서 찾아주셨습니다. ​ 이번달 초 작업을 했던 QM6차량과 같은 모델, 같은 색상의 쌍둥이 차량이네요. ​ 차주분은 차량 구입 전 시승을 통해 자출사양의 오디오의 부족함을 느끼시고 BOSE옵션을 두고 고민하시다가 우연히 구입을 고려하시던 동일한 트림의 QM6 자출사양에 소니미니앰프 XM-S400D가 장착된 차량의 음질을 들어보셨는데, 개인적으로 BOSE사양 보다 더 나은 것 같다고 판단하시고 고민없이 자출사양으로 계약 후 출고되자 마자 바로 방문해 주셨습니다. ​ 보통 청취 환경이나 음원에 문제가 없다는 가정하에 음질을 결정하는 가장 큰 요소는 출력과 출력을 받아 재생하는 스피커라고 할 수 있는데, 사실 순정..

멋진 FULL LED 헤드라이트와 안개등이 인상적인 스포티지 더볼드 QL 차량입니다. 해당차량은 할로겐 사양으로 출고가 되었던 차량인데요, 지난 겨울 저희 매장에서 FULL LED 작업을 완료한 차량입니다. 스포티지QL 더 볼드 합법적인 LED튜닝! 순정 AHLS LED헤드라이트, LED안개등 장착 따뜻한 겨울을 보내다 잠시 몇일 추웠을 때, 오랜만의 한파를 뚫고 스포티지 더볼드 차량이 입고 되었습니다. 잉크도 다 안말랐을 신차에 가까운 차인데, 출고 직후 부터 어두운 밤길 시야 때문� cartailor.tistory.com ​ 오늘은 다소 모자른 순정 상태의 오디오의 음질을 개선하기 위해 찾아주셨는데요. 해당 차량의 경우 별도의 앰프가 있는 사양이 아니라, 해드유닛에서 바로 스피커로 직결되는 자출 타입..

멋진 어번그레이 QM6 GDE 가솔린 차량이 입고되었습니다. 다른 불만은 없으신데, 유독 기본형 오디오의 힘없는 소리가 불만이라고 하십니다. 해당 차량의 경우 BOSE 옵션이 제외된 트림으로 자출형 오디오가 장착되어 있습니다. ​ 자동차는 신차가 출시되고 세대를 거듭할수록 모든 면에서 업그레이드됩니다. ​ 특히 안전이나 성능, 연비는 불과 몇 세대 전 모델과 비교해 보아도 엄청난 발전을 이뤄낸 걸 볼 수 있는데요. 10여 년 전까지만 해도 핸들을 놓아도 차선을 따라가고, 앞차와 간격을 일정하게 유지시켜 주는 기능을 상상이나 했을까요? 그것도 각 메이커의 플래그십이 아닌 보편적인 준중형 세단에 말입니다. ​ 하지만 아쉽게도 카 스테레오는 큰 발전이 없는 것 같습니다. 물론 외적인 기능이나 비주얼 디스플레이..

순정오디오 음질 개선 - 소니미니앰프 XM-S400D 자동차는 신차가 출시되고 세대를 거듭할수록 모든 면에서 업그레이드됩니다. ​ 특히 안전이나 성능, 연비는 불과 몇 세대 전 모델과 비교해 보아도 엄청난 발전을 이뤄낸 걸 볼 수 있는데요. 10여 년 전까지만 해도 핸들을 놓아도 차선을 따라가고, 앞차와 간격을 일정하게 유지시켜 주는 기능을 상상이나 했을까요? 그것도 각 메이커의 플래그십이 아닌 준중형 세단에 말입니다. ​ 아쉽게도 카 스테레오는 큰 발전이 없는 것 같습니다. 물론 외적인 기능이나 비주얼 디스플레이는 날로 화려해지고 타 기능과 상호 연동성을 통한 사용자 중심의 편의성 제공이 향상되었지만 음악 재생의 “질” 본질에 있어서는 오히려 음질이 좋은 CD플레이어를 삭제시키기도 하고 헤드유닛이나 스..

​ 단단함과 안정적인 주행이 돋보이는 라세티 프리미어 1.8 CDX ​ ​ 최상위 트림에도 불구하고 순정 오디오는 다소 아쉬운 게 사실인데요. ​ 특히 자출유닛의 제한적인 출력의 한계를 넘지 못하며 ​ 볼륨을 키울 때 다소 아쉬운 경향을 보여주고 있습니다. ​ ​ 출고 차량 그대로 외관의 훼손없이 순정 오디오에 힘을 보태 주고자 ​ 소니 XM-S400D 앰프를 준비했습니다. ​ (해당차량은 순정 자동차스피커를 나카마시 6인치 "nsc 165c" 모델로 교체한 차량입니다) ​ SONY XM-S400D SPEC ​ Size : 162.8mm X 62.6 X 37.3mm 작은 크기와 저전력 소모가 강점 ​ 내장된 High & Low-pass Filter 로 주파수 범위를 분리하여 사운드 스테이지를 더욱 풍부하..

​요즘 자동차 엔포테인먼트에 큰 트렌드 중 하나가 CD 플레이어를 삭제하는 것입니다. 예전에는 MP3를 한땀 한땀 구워서 CD로 듣곤 했었는데, 이제는 다들 USB나 블루투스를 사용하기 때문입니다. ​ 과거 2010년도를 기점으로 테이프 데크가 하나 둘씩 사라지면서 이제는 더이상 찾아 볼 수 없는데요. 카세트테이프와 CD는 분명 다릅니다. 카세트의 멸종은 모든 기능(음질, 편의성)을 능가하는 CD 때문이었는데요, ​ CD와 USB 및 블루투스를 비교했을 때 CD 대비 비교도 안되게 편리한 것은 부정할 수 없지만, 이들 모두 음질은 CD를 따라가지 못합니다. ​ 그런 이유로 과거 테이프 데크는 높은 사양 차종 위주로 사라져 갔지만, CD의 경우 낮은 등급위주로 삭제되고 있고, 고음질을 내세우는 최고급 등급..