어두운 야간 시야 개선과 더불어 라이트 색온도를 시원하게 바꾸고자 입고된 그랜저HG 차량입니다.
야간 시인성은 둘째치더라도, LED로된 미등과 데이라이트와 반대되는 누런 전조등으로 인해 여러모로 통일성이 없어 보입니다.
입고 후, 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 수치입니다. 양쪽 모두 우측 하향으로 심하게 틀어져 있어 기존 야간 시야와 관련해 불편했을 것 같네요. 칸델라(cd) 수치는 년식과 비교해 양호한 편입니다.
좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 모습입니다. 수치에서 확인되 듯, 실제 스크린 중앙을 기점으로 우측하향으로 많이 틀어져 있는 게 확인됩니다.
준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED이며, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 장착 가능한 차종 리스트 및 간단한 Q&A는 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다.
브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내
1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능 브라비오 LED제품은 차량의 모델별로 LED벌브 제품 장착의 적합성을 '사전인증' 받은 제품입니다. 전구의 '규격'별 인증이 아니기
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브라비오 LED헤드라이트 관련 문의(Q&A) 정리
안녕하세요, 최근 브라비오 LED관련 문의가 많아 저희가 장착시공하였던 고객들의 피드백과 경험을 대상으로 참고할만한 사항을 정리해 보았습니다. 좀더 세부적이거나 기술적인 문의는 브라비
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더스트캡을 탈거 후, 기존 할로겐 전구를 제거합니다. 브라비오LED를 장착 후 배선은 6시 방향으로 위치시켜주고요.
시동을 걸어 라이트 조사각 조절을 시작합니다. 선행 및 맞은 편 차량 눈부심 방지와 더불어 제조사가 의도하는 밝기 구현을 위해 해당 작업은 필수입니다.
[운전석] 좌측은 작업 전 할로겐, 우측은 브라비오LED 장착과 조사각 조절을 완료한 모습입니다. 우선 칸델라(cd) 수치는 약 3.81배 상승된 수치를 보여줍니다. (조사각의 경우, 상하 조절은 문제 없으나, 좌우조절의 경우, 최대치로 맞춘 기준입니다. 검사 통과 기준, 좌우 30도 내로 들어오므로 문제는 없습니다)
[조수석] 좌측은 작업 전 할로겐, 우측은 브라비오LED 장착과 조사각 조절을 완료한 모습입니다. 칸델라(cd) 수치는 약 3.11배 상승된 수치를 보여줍니다. 보통 컨디션이 괜찮은 할로겐의 경우, 4~6만cd 정도를 보여주는 데 브라비오LED는 그 보다 훨씬 앞서는 수치는 보여주네요.
[운전석] 좌측은 작업 전, 우측은 작업 후 확인한 컷오프라인의 모습과 위치입니다.
[조수석] 좌측은 작업 전, 우측은 작업 후 확인한 컷오프라인의 모습과 위치입니다.
검사 통과를 위해 차량등록증에 사전 인증 스티커 부착 및 전산등록을 마친 후 출고합니다.
검사 통과를 위해 차량등록증에 사전 인증 스티커 부착 및 전산등록을 마친 후 출고합니다.
합법 인증 LED 장착과 더불어 조사각 조절을 함께하는 LED튜닝 전문점을 찾으신다면 아래 연락처를 통해 문의주시기 바랍니다, 감사합니다.
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