싼타페DM - 파손된 사이드스텝, 도어 사이드 몰딩 교체

SUV시장에서 막강한 네임벨류를 자랑하는 싼타페 시리즈, 싼타페DM 차량입니다. 몇년 전, 라이트 광량 개선을 위해 후기형 모델인 더 프라임 HID DBL 타입 헤드라이트 튜닝을 함께한 차량인데요. 컨버젼 후 만족할 만한 광량으로 인해 아직도 만족 중이시라는 평을 해주셨습니다. 해당 작업기는 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다.

 

 

 

 

싼타페DM → 싼타페 더 프라임 HID(AFLS/DBL)헤드라이트 튜닝

 

 

 

 

현재 사이드스텝이 장착된 상태로, 사이드스텝이 파손되어 볼록하게 솟아난 모습을 확인할 수 있습니다.

 

 

 

스텝만 변형되었다면 그나마 나은데, 문제는 변형된 사이드스텝으로 인해 동승석쪽 도어 사이드 몰딩 역시 파손되었다는 점입니다. 보통 힘으로는 문이 열리지 않으며, 문을 열고 닫을 때 강하게 힘을 줘야 개폐가 가능한 상태입니다. 뿐만 아니라 매번 열 때 마다 스텝과 간섭이 생겨 듣기 싫은 소음을 유발하고 있죠.

 

 

 

준비한 제품은 GSC 순정 사이드스텝입니다. DM 시리즈는 세원이나 GSC 중 선택을 많이 하시는 편인데요. 두 제품 모두 검사 통과 가능한 합법 제품이며 승하차 시 도움을 주는 편의 장치입니다. 한 가지 아쉬운 점은 오늘 입고된 차량과 같이 스텝 한쪽만 교체가 필요한 케이스가 종종 있을 텐데요, 세원이나 GSC 브랜드 모두 낱개 구매가 불가해 꼭 한대 분으로 구입해야 합니다. 이 점은 다소 아쉽습니다.

 

 

 

프론트 사이드 몰딩입니다. 파손된 기존 부품을 제거 후 신품으로 교체할 예정입니다.

 

 

 

우선 기존 사이드스텝을 제거합니다. 없던 차량에서 설치하는 것과 기존 스텝을 제거 후 신품으로 교체하는 건 작업 시간부터가 많이 차이가 납니다. 스텝을 제거 후, 알콜을 이용해 장착면을 클리닝해주고요.

 

 

 

측면 실리콘을 모두 제거한 후, 프레임을 장착합니다.

 

 

 

토크렌치를 이용해 모든 고정 볼트들을 하나하나 규정 토크로 체결하고요.

 

 

 

스텝 몰딩을 달아줍니다.

 

 

 

전후 고정볼트들을 체결 후, 몰딩을 잡아줄 프레임까지 장착하면 사이드스텝 교체 작업이 끝납니다.

 

 

 

완성되었습니다. 동승석 도어 사이드 몰딩도 신품으로 교체한 모습입니다. 순정품인 만큼 깔끔한 외관을 자랑하네요. 검사 통과도 문제없고요.

 

 

 

문 개폐 시, 걸리적 거렸던 부분이 사라지니 속이 다 시원하네요. 

 

 

 

싼타페DM을 위한 각종 유지보수와 튜닝들을 만나보시기 바랍니다.