세로그릴이 볼드한 멋을 자랑하는 그랜저HG 후기형 모델입니다. 해당차량은 타 업체에서 추천받은 정체불명의 LED 전조등으로 교체를 하였으나, 기존 할로겐 상태보다 못한 광량에 고생하시다가 검증된 제품으로 제대로 시공하기로 결정하시고 저희 피터웍스를 찾아 주셨습니다.
주간임을 감안해도 어두운 밝기가 확인되는데요, 광원을 직접 눈으로 봐도 눈부심이 전혀 없을 정도입니다. 어떤 상태인 지 한 번 확인해봐야겠습니다.
전조등 시험기에 차량을 정렬 후 확인한 수치입니다. 비춰지는 곳의 밝기 수치를 측정하는 칸델라(cd)는 LED 라는 말이 무색할 만큼 턱없이 낮은 칸델라(cd) 수치가 찍히며, 조사각은 우측으로 한계치 이상 틀어져 있습니다. 전조등 시험기에 비치는 모습도 흐릿하며 컷오프 라인 바로 아래 생성되어야 하는 핫스팟도 완전 엉뚱한 곳에 생성되어 있습니다.
동승석의 경우도 밝기 수치는 운전석보단 소폭 나아 보이나, LED 치고는 많이 어두운 편입니다.
장착될 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, 그랜저HG와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다.
기존 차량에 장착되어있던 LED 제품을 제거합니다.
브라비오LED로 교체 후 설치 가이드에 맞춰 정확하고 확실하게 장착합니다.
정확한 곳을 비춰 LED 광원 교체로 인한 광량 증가 효과를 극대화하며 앞차 및 맞은 편 차량 눈부심 방지를 위해 조사각을 조절합니다.
[운전석] 작업 전후 비교 수치입니다. 약 1.8배 이상 증가된 칸델라(cd) 수치를 확인할 수 있습니다.
[동승석] 작업 전과 비교해 2배 이상 증가된 밝기 수치를 확인할 수 있습니다. 이제 LED광원에 걸맞는 야간시야가 확보될 것 입니다.
입고 시 장착되어 있던 제품이 합법 인증 LED라는 차주분의 말씀을 듣고 스티커 제거 및 등록해제 절차를 진행하려 했으나, 스티커가 부착되어 있지 않네요. 자기인증LED는 차량등록증에 스티커를 부착 후, 전산등록까지 완료해야 완전한 합법으로 인정받게 됩니다.
결론적으로 타 제품에 대한 인증해지 절차가 필요없어 저희 입장에서는 브라비오 제품으로 바로 등록만 하면 되니 편하지만, 결국 지금까지 불법 상태였다는 뜻으로 검사시 통과를 못하거나 단속에 걸리면 과태료 부과 대상인 상태였습니다.
작업 전후 비교입니다. 눈에 띄게 달라진 광량을 확인할 수 있습니다.
자기인증 LED, 중복투자나 시행착오 없이 처음부터 확실하게 검증된 합법 제품으로 꼼꼼하고 정확하게 설치받고 LED 광원의 장점을 온전하게 누려보시기 바랍니다.
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