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아반떼MD 1.6GDI 차량입니다. 엘란트라 때 부터 현대차의 소형세단 세그먼트를 담당하던 대표 모델로, MD에 접어들며 확 젊어지기 시작하여 많은 사람들의 첫차 후보로 경차를 재치고 리스트에 올랐던 모델입니다.
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해당차량은 브라비오 LED헤드라이트 벌브 교체를 위해 찾아주셨는데요, 기존 할로겐은 깔끔한 화이트 바디에 뭔가 올드한 느낌도 주고 야간 시야도 어두운 느낌이 많이 들게됩니다. 얼마전까지만 해도 합법적으로 장착할 수 있는 LED벌브가 없었기 때문에 자동차검사 혹은 신고 눈치를 보면서 혹은 제멋대로인 스팩으로 인해 상대방에게 피해를 끼치기도 하였습니다.
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하지만 차종별로 국토부의 정식 인증을 받아 출시된 제품이 있기 때문에 더 이상 남들에게 피해를 끼치거나 자동차 검사나 신고 눈치를 보실 필요없이 당당하게 LED의 시원한 직진선과 높은 색온도를 즐길 수 있습니다.
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기존 할로겐 벌브 제거 후 1:1로 교체가 가능한 제품으로 발열을 잡기 위해 일체형 팬과 발열판이 내장되어 있으며 1년간 A/S를 제공하고 있습니다.
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MD의 경우 조수석 교체는 매우 간편합니다. 공간도 널널하고요. 더스트캡 제거 후 기존 할로겐 벌브를 탈거 후 그 자리에 LED제품으로 교체합니다.
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장착 후 순정커넥터를 꼽아주면 조수석 쪽은 끝입니다.
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하지만 운전석 쪽은 라이트어셈블리를 탈거해야 합니다. 장착되어 있는 상태에서는 더스트캡도 제거할 공간이 안나오거든요.
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램프를 시원하게 탈거 후 LED벌브로 교체합니다. 이렇게 탈거 후 장착하니 매우 쉬운 작업입니다.
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장착 후 점등시켜 봅니다. 맑고 영롱한 LED빛이 참 예쁩니다. 깔끔한 화이트 바디와도 잘 어울리며 LED특유의 높은 직진성으로 시원한 시야를 확보할 수 있습니다.
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출고전 라이트시험기를 이용하여 조사각을 맞춰 줍니다. 할로겐을 달았을 때 조사각이 잘 맞았다고 하더라도, 벌브를 교체하는 과정에서 미세하게 틀어지기도 하고, 벌브가 다르기 때문에 대부분 교체 후 조사각을 보면 많이 틀어져 있는 경우가 많습니다. 해당 전조등시험장비는 LED 광원으로 하는 헤드램프의 조사각까지 조절할 수 있는 장비로, 매년 한국교통안전공단에서 정밀도 시험을 받고 있기 때문에 매우 정확하며, 합법적이고 남에게 피해를 주지 않는 범위에서 LED의 시원한 시야를 온전히 즐길 수 있도록 합니다.
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전산등록을 완료 후 합법적인 제품을 장착했음을 증명하는 스티커를 부착하는 것으로 작업이 완료됩니다.
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좌측이 기존 할로겐, 우측이 새로 장착된 LED벌브입니다. 색온도의 차이가 확 느껴집니다.
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이번에는 야외에서 점등시험을 해 봅니다. 마침 해가진 후 입고되었기 때문에 전 후 비교가 가능했었네요. 좌측은 할로겐인데, 우측 LED벌브와 비교하면 라이트를 켰는지 안켰는지 햇갈릴 정도입니다.
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감사합니다. 합법적이고 남들에게 피해를 주지 않는 국토부 인증 LED벌브와 함께 시원한 시야와 멋스러운 외관을 즐겨보세요!
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