아반떼 AD모델이 크루즈컨트롤 장착을 위해 입고되었습니다. 아반떼는 어느 세대를 불문하고 모범생 같은 디자인과 패키징으로 우리나라 소형세단의 대명사가 되었는데요, 입고된 모델은 1.6리터 디젤엔진과 듀얼클러치 자동변속기가 장착되어 시원한 펀치감과 높은 효율을 자랑합니다.
크루즈컨트롤은 누가 발명했을까?
고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되
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중/장거리 운행이 많은 소비자들이 선택하는 디젤 모델임에도 불구하고 고속도로에서 꼭 필요한 크루즈컨트롤이 장착되어 있지 않습니다. 크루즈컨트롤이 있어야 하는 자리는 그냥 공스위치로 마감되어 있어 부재의 아쉬움이 더 큽니다.
신품 스위치 어셈블리를 준비합니다.
차량의 전원을 차단 후 작업을 시작합니다.
스티어링휠 고정 볼트를 제거 후 기존 위치를 정확하게 마킹합니다.
핸들을 쏙 뽑아내고 스위치를 변경해 줍니다.
허브너트에는 신차 조립라인에서 그랬듯 나사풀림 방지제를 도포합니다. 스티어링휠을 정위치 후 규정된 잠금값으로 정확하게 조립합니다.
작업이 완료되었습니다. 버튼도 잘 작동하고 조명도 이상없고요.
계기판에 연동되는 것도 확인합니다. 완벽하네요.
순정 크루즈컨트롤 장착으로 편리하고 안전하고 경제적인 장거리 운행 환경을 완성해 보세요!
아반떼AD 합법 LED 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS
만족스럽지 못한 야간 시야 개선을 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 아반떼AD는 프로젝션 타입 헤드라이트를 사용하기 때문에 검사 통과 가능한 자기인증 LED 설치가 가능한 차종입니다.
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해당차량의 경우 인증 LED 전조등 튜닝도 함께 했는데요, 관련 작업은 위의 포스팅에서 확인할 수 있습니다.
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