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24년형 더뉴K3 모델입니다. 전구 타입이 적용된 후면 방향지시등과 후진등을 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. K3의 경우, 미등/정지등 라인은 위쪽 테일램프에 위치해 있으며, 기타 광원은 범퍼 하단에 자리하고 있습니다. 브라비오 LED 후진등입니다. 국토부 인증을 받은 제품으로, 검사 통과 걱정없이 사용할 수 있는 합법 제품입니다. 제조사 공표 기준, 약 10,000 시간의 수명을 가지고 있으며, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 모든 차종에 장착할 수 없으며, 반드시 인증된 모델에 대해서만 설치가 가능합니다. 장착 가능한 차종 리스트는 브라비오 공식 홈페이지를 통해 확인바랍니다. 더뉴K3의 경우, 후면 램프가 LED사양이라도 방향지시등의 경우 할로겐 램프가 적용됩니다. LED방향지시등은 반응속도가 ..

24년형 디올뉴니로 하이브리드 모델입니다. 신형 니로의 경우, 시그니처 트림을 선택해야 전방 주차거리 경고 기능을 사용할 수 있는데요, 입고된 차량은 프레스티지 등급으로 해당 기능 설치를 위해 입고되었습니다. 전방센서가 없는 모델은 보시는 것처럼 센서 자리가 막혀있으며, 무광 가니쉬가 적용됩니다. 실내 콘솔 스위치도 공스위치로 적용되어 있습니다. 장착할 부품은 모두 기아 순정품입니다. 차대번호를 통해 해당 모델에 맞는 타입의 센서로 준비했습니다. 신규 배선들은 차량에 맞게 사전에 재단 및 1차 마감 후, 최종적을오 차량에서 설치 및 마감됩니다. 스타일 패키지를 적용하지 않으면 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용됩니다. 요즘 나오는 차들은 기본 LED가 적용된 데 반해 니로는 현행 모델도 할로겐과 L..

기아 스포티지QL 더볼드 모델입니다. QL시리즈의 최종 버젼인데요, 이름 그대로 볼드한 외관이 특징이며 현재 신형이 출시된 지 시간이 제법 지났지만 여전히 잘생긴 모습을 자랑합니다. 해당 차량은 안개등의 부재로 악천후 시 시야 확보가 어렵고 흐릿한 할로겐 헤드라이트 사양으로 출고되어 야간 시야가 침침하고 어둡습니다. 또한 높은 보넷 디자인 덕분에 차량의 전면 끝부분의 시야 확보가 어려워 주차가 불편합니다. 이런 모든 불편함들을 해결하고 안전한 주행환경을 만들고자 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 당연히 안개등이 없는 사양이기 때문에 스위치에도 안개등 버튼이 없으며, 주차 센서 스위치 자리도 비워져 있습니다. 준비한 부품들은 모두 기아 순정품입니다. 신규 배선들은 차량에 맞게 미리 재단 및 1차 마감 후, 차량..

노랗게 빛나는 전면 등화장치를 LED로 교체해 세련된 룩을 완성하기 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 입고된 차량은 데이라이트와 헤드라이트(하향등) 모두 할로겐 광원이 적용되어 있어 디자인 뿐 아니라 야간 시야 측면에서도 아쉬운 점이 있습니다. 브라비오 시그널 램프 - LED 주간주행등입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 인증 LED 제품으로, 브라비오 제품 무상보증 2년을 제공합니다. 공표 시간 기준, 약 1만 시간의 제품 수명을 가지고 있으며 약 5700K의 색온도를 지원합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 제품을 기준으로 아반떼AD, 모닝JA 만 장착할 수 있습니다. 좀 더 자세한 내용은 브라비오 홈페이지를 참고하시면 되겠습니다. ..

출고된 지 500km도 안됨 신차 더뉴레이 1.0 MPI 모델입니다. 순정 사양에는 없는 LED 전조등 튜닝을 위해 입고되었습니다. 24년형 기아 더뉴레이의 경우 LED나 HID와 같은 광원은 전 트림에서 선택조차 불가능 합니다. 차급이나 차량의 컨셉을 생각하면 당연할 수 밖에 없지만 어두운 야간시야는 안전운행을 방해하는 요소인 만큼 아쉬움이 있습니다. 입고된 차량처럼 전조등 점등 시, 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 헤드라이트는 브라비오 터미네이터 제품 장착이 가능하며, 전구와 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드라이트는 브라비오 올뉴클래식 클리어 타입 전용 제품을 장착할 수 있습니다. 작업 문의 시 참고바랍니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션..

투싼(NX4) 모델로, 신차 계약 시 선택하지 않았던 순정 LED 테일램프와 더불어 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 순정 LED 테일램프 좌측은 미등 점등 시, 우측은 정지등 점등 시 모습입니다. 할로겐 사양 테일램프 기준, 미등 점등 땐 아웃사이드 램프 그리고 인사이드 가장 자리에서 점등되나 정지등 점등 땐 아웃사이드 램프에서만 나오게 되어 있습니다. 그나마 나오는 양쪽 아웃사이드 정지등은 할로겐 광원을 사용하기 때문에 흐릿하고 밝은 날에는 시인성도 나쁩니다. 준비한 부품은 현대 정품 LED 사양 콤비네이션 램프 어셈블리입니다. 검사통과 걱정없이 사용할 수 있습니다. 우선 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단 후, 캡을 씌워 접촉을 방지합니다. 트렁크 리드 ..

조수석쪽 전구가 나가 동일한 할로겐으로 교체하는 대신, 광량 개선을 위해 인증 LED 전조등 튜닝을 진행하는 올뉴말리부 1.5T 모델입니다. 세련된 디자인에 어울리는 색온도와 야간시야 확보에 유리한 LED는 할로겐 대비 발열도 적고 수명도 길기 때문에 여러모로 유리한데요, 검증된 합법제품으로 정확하게 설치하는 것이 매우 중요합니다. 입고된 차량은 LTZ 등급으로, 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그랗게 생긴 막으로 감싸진 형태인 "프로젝션" 타입 헤드라이트가 적용되어 있습니다. 이와 같은 타입은 9005 규격의 터미네이터 SP PLUS를 장착할 수 있으며, 전구나 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드라이트가 적용되어 있을 경우, 새롭게 출시된 브라비오 클리어 타입 전용 LED 제품인 "올 뉴 ..

올뉴크루즈 모델입니다. 크루즈 시리즈의 2세대 모델로, 경량화 및 다운사이징 기술을 아낌 없이 사용하며 한층 더 날렵하고 우수한 파워트레인으로 새롭게 선보였지만, 전 세계적으로 300만대 이상 팔렸던 1세대 모델인 (라세티프리미어) M300과 달리 한국시장에 맞지 않는 패키징과 비싼 가격 등으로 인해 초라한 판매고를 올리며 빠르게 단종되었던 비운의 모델이기도 합니다. 해당 차량은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받..

쉐보레 트랙스 1세대 모델입니다. 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받지 못합니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 ..

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 아반떼MD 1.6 GDI 모델입니다. 차량을 구입 후 교체이력을 알 수 없는 미션오일교환과 함께 합법 인증 LED 후진등 설치도 함께 합니다. 엔진오일교환 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 다소 불량하며, 레벨은 다소 적은 편에 속합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치 후 차량을 올려줍니다. 캔타입의 필터 먼저 제거합니다. 기존 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 신품 필터 씰링에 신유를 바른 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 재사용이 불가한 와셔를 신품으로 교환합니다. ..