SM5 어두운 할로겐에서 벗어나자! 브라비오LED 터미네이터 SP 튜닝

화이트 색상의 SM5 노바 차량입니다. 2019년 차량으로 컨디션이 매우 좋은데요. 기존 순정 할로겐 전조등의 어두운 광량 때문에 LED로 교체하는 케이스입니다.

삼성 차량들 중 SM5의 순정 할로겐 전조등은 매우 어두운 편인 것 같습니다. 입고되는 차들을 보면 다소 연식이 있는 차량이든 비교적 최근 년식이든 공통적으로 어둡다는 생각이 먼저 들거든요.

라이트 테스터기에 차량을 정렬 후 확인한 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석으로 모두 위를 향하고 있고, 우측으로 심하게 틀어져 있으며, 광량 또한 매우 낮은 수치를 보여주네요.

준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받은 자기인증 제품으로 검사통과가 가능하며, 브라비오 라인 업 중 플래그쉽에 속합니다. 기존 브라비오LED 제품과 비교해 제품 보증 기간이 2년으로 늘어난 점이 가장 큰 특징입니다.

해당 제품의 스펙 시트입니다.

SM5는 H7 타입의 할로겐 전구를 사용합니다. H7 타입이라고 모든 차량에 장착이 가능한 게 아니므로 하단 포스팅에 있는 장착 가능 차종 리스트를 확인하시면 됩니다.

브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내

더스트캡을 탈거 후, 기존 할로겐 전구를 제거합니다.

신품을 장착합니다. 배선은 6시 방향이 되도록 해주고요.

장착이 완료되었으면 라이트 테스터기를 이용해 조사각 조절 작업을 진행합니다.

[운전석] 좌측은 작업 전, 우측은 작업 후 확인한 조사각과 칸델라(cd) 수치입니다. cd값 기준 2배 이상 향상된 수치를 보입니다.

[조수석] 좌측은 작업 전, 우측은 작업 후 확인한 조사각과 칸델라(cd) 수치입니다. 기존 할로겐과 비교해 역시 2배 이상의 밝기를 보여주네요.

차량 등록증에 인증 스티커 부착 및 QR코드를 통한 전산 등록을 거치면 작업은 종료됩니다.

좌측은 할로겐, 우측은 LED의 모습입니다. 야간운전 때 훨씬 편안하고 시원한 시야를 제공해 줄 것입니다.

실내등도 LED로 교체했습니다. 반디LED 제품으로, 1열과 2열 그리고 화장등과 글로브박스, 트렁크 실내등과 번호판등 모두 교체하였습니다.

 

 

어두운 할로겐 때문에 야간 운전 시 불안하셨다면 검사통과 가능한 합법 LED 튜닝은 어떠신가요?