니로 하이브리드 합법 인증 LED 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션, 라이트 조사각 조절

넓은 실내 공간과 효율높은 연비로 많은 사랑을 받고 있는 기아 니로 하이브리드입니다. 화이트 빛 순정 LED 미등에 반하는 누런 불빛과 어두운 야간시야 개선을 위해 입고되었습니다.

니로의 경우 라이트 종류가 무려 3가지로 구분되어 있습니다. 광원에 따른 차이가 가장 큰데요, 가장 먼저 보시는 것처럼 노랗게 점등되는 할로겐 타입, 그리고 제논 타입의 HID 마지막으로 LED입니다.

보통 가장 많이 접하게 되는 타입이 할로겐 광원을 사용하는 프로젝션 헤드램프일텐데요, 할로겐은 전구 타입으로 되어 있으며 유지보수가 필요한 만큼 전구 수명이라는 게 존재합니다. 시간이 지날수록 점차 어두워지게 되죠.

입고 후 라이트 테스터기를 이용해 기존 할로겐 상태의 라이트 조사각 및 칸델라 수치를 측정합니다. 일단 수치 자체는 크게 문제가 없습니다. 아마 할로겐 광원으로 누릴 수 있는 광량은 모두 누리고 있는 상태로 보입니다만, 그래도 LED에 비하면 한참 어둡습니다.

 

준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 니로와 같이 2등식 프로젝션 바이펑션 헤드라이트에 장착 가능한 제품이나, 합법 인증을 받은 차종 리스트가 제한되어 있습니다. 제품 보증 기간 2년을 제공하며, 장착 가능한 차종 리스트 및 제품에 대한 간략한 Q&A는 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다.

 

 

브라비오 LED헤드라이트 관련 문의(Q&A) 정리

브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내

기존 할로겐 전구를 제거 후, 브라비오LED를 장착합니다. 9005 타입 전구는 시계 반대 방향으로 돌려 탈거 후 역방향으로 돌려 장착할 수 있습니다.

점등 테스트를 진행합니다. 하향등과 상향등 모두 LED의 시원한 색온도와 광량을 보여줍니다. 니로처럼 2등식 바이펑션 타입은 상향등까지 LED를 지원하는 장점이 있습니다.

 

이제 정확한 곳을 비출 수 있도록 라이트 조사각 조절을 시작합니다. 매년 한국교통안전공단에서 정도 검사를 받고 있어 정확한 조사각 조절이 가능하며 LED를 포함한 모든 광원에 적용할 수 있는 테스터기입니다.

 

[운전석] 좌측은 작업 전 할로겐, 우측은 브라비오led를 장착 후 조사각 조절까지 마친 수치입니다. 약 3배 이상 증가된 칸델라(cd) 수치를 보여줍니다.

 

[동승석] 마찬가지로 좌측은 할로겐, 우측은 브라비오LED의 측정 수치입니다. 약 2.97배 이상 증가된 칸델라(cd) 수치입니다.

통상 신차급에 달린 할로겐 전구의 칸델라는 약 4만~6만 칸델라 정도 측정되는데 브라비오LED로 바꾸니 훨씬 앞서는 수치를 보여줍니다. 환하고 시원한 야간 시야를 제공하게 됩니다.

 

 

 

합법 인증 튜닝 제품 장착임을 증명하는 사전 인증 스티커를 등록증에 부착 후, 장착 사진 첨부와 전산등록을 마친 후 출고합니다. 검사 통과 문제없는 합법 작업입니다.

 

좌측은 할로겐, 우측은 LED의 모습입니다. 야간 시야 개선은 물론이고 라이트 색온도가 바껴 드레스업 효과로도 훌륭합니다. 만약 더욱 높은 광량과 함께 라이트 디자인 변경을 희망할 경우 하단 포스팅에 있는 순정 FULL LED헤드라이트 튜닝을 추천합니다.

 

니로 하이브리드 - 순정 AHLS LED 헤드라이트, 언더트레이 장착

 

인증LED의 정확한 설치와 조사각 조절 작업으로 개선된 야간 시야와 더불어 세련된 외관을 경험해보시길 바랍니다.