피터웍스

LF쏘나타의 마지막 모델, 쏘나타 뉴라이즈입니다. 전방센서 장착을 위해 피터웍스에 입고되었는데요, LF시리즈를 통해 충분히 검증된 파워트레인과 완성도가 정점을 찍는 모델로 신형 DN8에게 현역 자리를 내어주기 전 마지막으로 힘껏 멋을 부린 모델입니다. 뉴라이즈 차량의 경우 동글 동글한 외관과 곡선 위주의 캐릭터 라인으로 인해 크기가 잘 가늠되지 않을 뿐, 실제로 운전을 해보면 중형차 답게 한덩치 하는데요, 특히 해당 차량의 경우 전방센서가 없이 출고되었기 때문에 주차 시 불편할 수 밖에 없습니다. 전방센서 장착을 위해서는 타공이 되어 있고 센서 홀더 브라켓이 있는 전용 범퍼와 그릴로 교체하여야 하는데요, 그렇게하면 가격적인 부담도 커지고 멀쩡한 범퍼를 바꾸기도 아깝기 때문에 기존 범퍼와 그릴에 타공하는 ..

화이트 컬러의 바디가 돋보이는 쏘나타 뉴라이즈 차량입니다. 현재 DN8까지 출고된 소나타 시리즈의 직전 모델로, 무난한 디자인과 동급 대비 넓은 실내 공간 그리고 각종 편의 사양으로 무장되어 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 모델 중 하나입니다. 해당 차량은 스마트 초이스 등급으로 모던 등급 이상에서 적용되는 주차 보조시스템(전방센서)를 장착하기 위해 입고되었습니다. 뉴라이즈는 요즘 나오는 신차들과 비교해 옵션이 다소 복잡하게 되어 있는데요, 상대적으로 낮은 등급에 위치해 있어도 전자식파킹브레이크(EPB)나 LED등화장치 등이 탑재되어 있습니다. 현재 적용된 등급에선 전방센서 스위치가 빠진 콘솔 스위치가 탑재되어 있습니다. 준비한 부품들은 모두 현대 정품으로 준비했으며, 차량 색상에 맞는 전방센서들과 센..

새하얀 화이트 색상을 뽐내며 입고된 투싼TL 입니다. 해당 차량은 프리미엄 등급으로, 결코 낮은 등급이 아닌데요. 요즘 출시되는 차량들을 보면 최상위 옵션에서만 전방센서가 기본사양이거나, 가격이 높아 선듯 선택이 어려운 어라운드 뷰와 같은 사양과 패키지로 묶여 있는 경우가 많은 것 같습니다. SUV와 같이 운전석의 위치가 높은 차량의 경우 주행시 전방시야를 더 넓고 멀리 확보할 수 있는 장점이 있는 반면 주차를 하거나 좁은 곳을 지날 때는 전면 끝단을 가늠하기가 어려워 지는 단점이 있습니다. 해당 차량의 경우 전방센서 및 시스템 ON/OFF 버튼이 빠진 사양으로 적용되어 있습니다. 다행인 점은 해당 차량의 경우 크롬 그릴이 적용되어 있기에 그릴 교체없이 전방센서 작업을 진행할 수 있습니다. 준비한 부품들..

2020년식 투싼TL 차량입니다. 최근 신모델을 발표하면서 해당모델은 TL의 마지막 버젼이 되었는데요, 여전히 신차의 세련미를 그대로 보여주고 있습니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 전방센서를 장착하고자 입고되었는데요, 덩치가 작아도 SUV는 역시 보넷도 높고 차체 전면 가늠이 어렵습니다. 하지만 순정으로 장착되어 나오는 높은 트림 뿐이라 울며겨자먹기 식으로 필요없는 높은 등급을 선택하거나, 아니면 기능 자체를 포기할 수 밖에 없는데요, 해당 차량의 사례와 같이 출고 후에도 순정품을 사용하여 동일한 기능과 내구성을 보장받을 수 있도록 깔끔하게 설치가 가능합니다. ​ ​ ​ 전방센서가 없이 출고된 사양이기 때문에 PAS스위치는 당연히 없습니다. ​ ​ ​ 준비된 부품입니다. 센서와 브라켓 트림, 스위치, 커넥터..

올뉴쏘렌토 차량입니다. 기존 범퍼 파손으로 더뉴쏘렌토 용 범퍼를 장착하였는데요, 중고품으로 교체가 되었는데 전방센서가 장착되어 있는 사양이으로 교체가 되었으나, 기존 차량에는 해당 사양을 지원하지 않기 때문에 당연히 작동하지 않아 기능을 활성화 시켜보겠습니다. 해당 차량은 더뉴쏘렌토 용 AHLS LED 헤드라이트 장착과 함께 진행하였는데요, 해당 라이트 작업기는 하기 링크를 참조하시기 바랍니다. ​ ​ ​ 올뉴쏘렌토 → 더뉴쏘렌토 AHLS LED 헤드라이트 장착 둥글둥글한 인상의 올뉴쏘렌토 입니다. 싼타페 DM과 파워트레인부터 샤시 까지 많은 부분을 공유하지만, 약간 더 부드럽고 동글 동글한 인상을 보여 줍니다. 해당차량은 기본 할로겐 라이트를 cartailor.tistory.com ​ ​ ​ 입고 당시..

출고된 지, 30km 밖에 안된 따끈따끈한 녹턴 그레이 색상 DN8 이 입고되었습니다. 그레이 톤의 단정한 분위기가 주가 되지만 빛에 따라 얼핏 보이는 그린톤이 정말 세련되 보입니다. 조금 더, 안전하고 편리한 주차환경을 구축하기 위해 순정 주차보조시스템(PDW) 작업을 의뢰해주셨습니다. ​ ​ ​ DN8 전방센서를 장착하기 위해선 프리미엄 패밀리 이상의 옵션을 선택해야만 기본 탑재됩니다, 굳이 필요없는 옵션을 위해 프리미엄 패밀리 이상의 옵션을 선택하기엔 비용 차이가 존재하죠, ​ 전방센서만 따로 장착을 희망할 경우, 오늘 입고된 차량처럼 시공 의뢰를 하시면 됩니다. ​ ​ 전방센서 장착 시, 옵션에 따라 차이점이 존재하기는 합니다. ​ 바로 내비게이션 모니터 연동 유무인데요, 10.25인치와 8인치 ..

기아 셀토스는 현대 I30 플랫폼을 사용하여 제작된 소형 SUV로 90년대말 첫 출시당시 전설적인 인기를 누렸으나 최근에 와서는 판매 부진으로 조용히 단종된 CUV인 카렌스의 상품 포지셔닝을 계승하는 월드 모델입니다. 월드 모델답게 셀토스는 대한민국 광주, 인도 아난타푸르, 중국 옌청에 위치한 공장에서 동시에 생산하며 인도 현지에서 첫 생산되는 기아차이기도 합니다. 아무리 소형차(I30)의 플랫폼을 사용하였다 하여도 SUV인 만큼 차체가 높고 각이져 있기 때문에 전방시야 가늠이 어렵습니다. 주차시 특히 어려움이 많은데요, 비록 출고 때 누락되었다 하더라도 순정과 동일한 PDW 설치를 통해 동일한 기능을 발휘하도록 작업이 가능합니다. ​ ​ ​ 기존 차량은 전방센서 옵션이 누락된 채 출고가 되었기 때문에 ..

더욱 더 볼드하고 과감한 디자인으로 페이스리프트된 2020년형 투싼 TL 차량입니다. 스마트스트림 디젤과 DCT 변속기가 매칭되어 높은 효율과 파워풀한 주행성능을 자랑하는데요, 아무래도 차체가 높은 SUV이기 때문에 주차 시 전방거리를 가늠하기 어렵다는 불편함이 있는데요, 이를 전방센서 장착으로 해결해 보려 합니다. ​ ​ ​ 전방센서가 장착될 위치 입니다. 센서 4개가 전부 범퍼자체가 아닌 범퍼에 부착되는 트림에 장착이 되기 때문에, 범퍼교체나 가공 없이 트림만 교체하면 장착이 가능합니다. ​ ​ ​ 전방센서는 특정 조건하에 자동으로 켜지게 되나, 끄고 싶거나 작동조건이 아니라도 필요한 경우 켤 수 있도록 별도의 스위치가 장착됩니다. ​ ​ ​ 모든 부품은 순정파츠로 준비가 됩니다. 공장출고시 장착된 ..

멋진 색상의 기아 셀토스 차량입니다. 1.6T 엔진으로 크지않은 차체를 넉넉하게 그리고 조용하게 이끕니다. 해당 차량은 전방센서 장착을 위해 입고되었는데요, 아무리 소형 세그먼트에 속하였다 하여도, 여느 중, 대형 SUV와 마찬가지로 높은 차체로 인해 전방 거리 가늠이 어렵습니다. ​ ​ ​ 범퍼를 교체하는 것이 완벽한 방법이지만, 현재 범퍼에 스크래치 하나 없는 신차 상태 그대로이기 때문에, 멀쩡한 범퍼를 바꾸는 것은 불필요하게 비용을 상승시키기 때문에 타공을 통해 진행할 예정입니다. 정확한 위치에 타공하여 공장에서 출고하였을 때와 동일한 성능과 기능을 누릴 수 있으며, 외관상 차이는 실질적으로 구분이 어렵습니다. ​ ​ ​ 기능을 끄고 켤 수 있는 스위치 역시 원래 있을 자리에 그대로 작업할 예정입니..

차출고 후 가장 우려되는 부분이 있다면 바로 주차를 할 때 유난히 크기를 가늠하기가 어려운데요, 차 후 주차 중 접촉사고로 인해 범퍼가 파손되어 수릴를 하거나 타인의 차량을 본의 아니게 파손시켜 배상을 하는 경우 까지 생길 수 있는데요. 이 때 발생하는 비용이 전방센서를 장착하는 비용을 훌쩍 넘어가기도 합니다. 그래서 전방센서의 경우, 신차 때 장착 하시기를 강력 추천드리는 아이템 중 하나입니다. 이번에 입고된 차량은 누적주행거리가 3자리 수인 신차인데요, 전방거리 가늠에 대한 고민을 해결하시고자 찾아주셨습니다. ​ ​ ​ 풀 LED램프와 안개등, 조수석 전동시트까지 장착되어 있는 거의 풀옵션 차량인데 전방센서는 보이지 않는군요. ​ ​ ​ 스위치 부분도 딱 PDW부분만 공스위치 입니다. ​ ​ ​ 전방..