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피터웍스 701

기아 2024 더뉴K3(BD) - 순정 전방센서 설치

최상위 트림에 적용되는 순정 전방센서 설치를 위해 입고된 2024년형 더뉴K3 모델입니다. 불과 10여년전만 해도 전방센서는 일부 고급 SUV나 대형차량들의 전유물이었으나, 차량의 덩치가 커지고 전면부가 날렵해지면서 차급을 불문하고 한번도 안써본 사람은 있어도 한번 써보면 없이는 안될정도로 편리한 안전 사양으로 자리잡게 되었습니다. 예전에는 후방 카메라는 고사하고 후방센서도 없이 주차를 잘 했지만 지금은 후방카메라가 없어도 주차가 매우 어렵듯이 말이죠. 요즘 나오는 신차들을 보면 전방센서가 모두 최상위 트림 또는 일부 추가 패키지에 적용되어 있어 해당 기능이 없는 차량들을 제법 보게 되는 것 같습니다. 특히 단가에 민감할 수 밖에 없는 중형 이하의 세그먼트에서는 대부분 최상의 트림에서만 만날 수 있기 때..

쉐보레 올뉴말리부 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

올뉴말리부 모델로, 2.0리터 직분사 엔진에 트윈스트롤 터보가 더해지고 가벼워진 차체 덕분에 동급 최고의 파워를 자랑하는데요, 경량화를 거쳤음에도 불구하고 전세대의 단단하고 고급스러운 주행질감과 엔진의 회전질감은 잘 지켜내고 있습니다. 해당 차량은 미션오일 관리를 위해 입고되었는데요, 쉐보레 차량이 애용하는 하이드라메틱 자동변속기의 경우 교환방법이나 규격이 까다롭기 때문에 잘못 건들이면 안하느니만 못한다는 말이 있을 정도입니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상..

싼타페TM 2.2 디젤 인스퍼레이션 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

차량 구매 후, 첫 미션오일교환을 위해 입고된 싼타페TM 2.2 디젤 모델입니다. 입고 직후 변속기 오일 온도가 높아 팬을 이용해 온도를 떨어뜨리는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 배출되는 오일의 색이나 냄새 모두 좋진 않습니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울여 최대한 많은 양의 오일을 배출합니다. 드레인플러그에 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 다량 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 위의 사진은 해당차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가..

더뉴K3(BD) 순정 LED안개등 장착 - 멀티펑션스위치 교체, 검사 통과 가능

24년형 더뉴K3(BD) 모델입니다. 출고 시 노블레스 등급을 선택하지 않으면 순정 LED 안개등이 빠진 차량을 받게 되는데요, 예전에는 최하위 등급이 아니라면 안개등 정도는 당연히 기본 사양이었지만 요즘은 안개등 자체를 생략하거나 K3와 같이 최상위 등급 또는 스타일 패키지 등에서 해당 기능을 만나볼 수 있습니다. 그래도 다행인 건 동급 차량인 아반떼와 다르게 K3는 안개등을 설치라도 할 수 있습니다. 안개등이 없는 트림으로, 범퍼 하단에 등화장치도 없으며 핸들 멀티펑션스위치에도 관련 기능이 빠진 부품이 적용되어 있습니다. 순정 LED 안개등입니다. 세련된 광원 컬러와 더불어 악천 후 시, 도움을 주게 됩니다. 안개등 온오프 기능이 포함된 멀티펑션스위치입니다. 관련 부품도 사양에 맞게 바꿔줘야 정상적인..

스파크 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올 뉴 클래식 H4

어두운 헤드라이트의 광량 개선을 위해 입고된 쉐보레 스파크 차량입니다. 전면부의 꽤 넓은 면적을 차지 하고 있지만 흐릿한 할로겐 전구는 전면시야 확보에 큰 역할을 못하고 있습니다. 해당 모델은 클리어 타입이 적용된 헤드라이트로, 과거 프로젝션이 적용된 할로겐 헤드라이트만 인증 LED 장착이 가능했었는데요, 이젠 클리어 타입에서도 인증 LED를 사용할 수 있는 제품이 출시되었습니다. 단, 클리어 타입의 경우 전구의 규격이 아닌 차종별 인증이기 때문에 전구 규격이 맞더라도 인증 리스트에 해당 차종이 없다면 합법으로 인정받지 못합니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H4 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 ..

GV70 2.5T 스포츠 - 미션오일, 디퍼런셜오일교환

신차 출고 후, 유지 보수 목적으로 구동계 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 GV70 2.5 AWD 스포츠 차량입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 유온이 높아 팬을 이용해 오일 온도를 떨어뜨리는 동안, 디퍼런셜오일교환 작업 먼저 시작합니다. 디퍼런셜오일교환 프론트와 리어 디퍼런셜오일을 배출합니다. 드레인플러그에 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 다량 포집되어 있으나, 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 플러그를 세척 후, 모두 신품 와셔로 교체합니다. 드레인플러그는 전용 씰란트가 발려진 신품으로 교체합니다. 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 지침서에 명시된 규정 토크로 체결합니다. 오버플로우 방식으로 신유를 주입합니다. 레벨링이..

더뉴스파크 CVT미션오일교환 - 필터교체, 오일팬탈거, 미션오일레벨링

유지 보수 목적으로 첫 무단 변속기 오일교환을 위해 입고된 쉐보레 더뉴스파크 모델입니다. 해당 차량은 티코에서 마티즈 그리고 스파크로 이어져온 GM의 경차 라인업의 막을 내리는 마지막 최종 모델로 후반기로 올수록 경쟁사와 비교되는 탄탄한 기본기와 단단한 차체로 경차의 안정성과 주행감에 대한 기준을 올렸던 모델이기도 합니다. 해당 차량은 CVT변속기가 탑재되는데요, 한정된 배기량으로 인한 출력 및 주행질감의 부족함을 극복하고 판매 가격에 민감한 경차 세그먼트에서 생산 단가를 낮춰 경쟁력을 확보하기 위해서는 당연한 선택인 것 같습니다. 쉐보레의 경우 과거 GM대우 시절 마티즈 차량에 일본의 아이치기공 사에서 제조한 CVT변속기를 잠시 탑재한 이력이 있었는데요, 태생부터 차량의 출력과 맞지 않는 세팅으로 인한..

현대 투싼(NX4) - 순정 LED 테일램프, 브라비오 LED 헤드라이트 튜닝

투싼(NX4) 모델로, 신차 계약 시 선택하지 않았던 순정 LED 테일램프와 더불어 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 순정 LED 테일램프 좌측은 미등 점등 시, 우측은 정지등 점등 시 모습입니다. 할로겐 사양 테일램프 기준, 미등 점등 땐 아웃사이드 램프 그리고 인사이드 가장 자리에서 점등되나 정지등 점등 땐 아웃사이드 램프에서만 나오게 되어 있습니다. 그나마 나오는 양쪽 아웃사이드 정지등은 할로겐 광원을 사용하기 때문에 흐릿하고 밝은 날에는 시인성도 나쁩니다. 준비한 부품은 현대 정품 LED 사양 콤비네이션 램프 어셈블리입니다. 검사통과 걱정없이 사용할 수 있습니다. 우선 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단 후, 캡을 씌워 접촉을 방지합니다. 트렁크 리드 ..

올뉴말리부 브라비오 LED 설치 - 합법 인증 튜닝으로 검사 통과 가능!

조수석쪽 전구가 나가 동일한 할로겐으로 교체하는 대신, 광량 개선을 위해 인증 LED 전조등 튜닝을 진행하는 올뉴말리부 1.5T 모델입니다. 세련된 디자인에 어울리는 색온도와 야간시야 확보에 유리한 LED는 할로겐 대비 발열도 적고 수명도 길기 때문에 여러모로 유리한데요, 검증된 합법제품으로 정확하게 설치하는 것이 매우 중요합니다. 입고된 차량은 LTZ 등급으로, 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그랗게 생긴 막으로 감싸진 형태인 "프로젝션" 타입 헤드라이트가 적용되어 있습니다. 이와 같은 타입은 9005 규격의 터미네이터 SP PLUS를 장착할 수 있으며, 전구나 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드라이트가 적용되어 있을 경우, 새롭게 출시된 브라비오 클리어 타입 전용 LED 제품인 "올 뉴 ..

BMW X1(F48) - 미션, 트랜스퍼케이스, 디퍼런셜오일교환

구동계 오일교환을 위해 입고된 X1 모델입니다. 해당 모델은 2세대 모델로, 3시리즈 웨건을 베이스로 했던 정통 후륜구동 베이스의 전세대 모델과 달리, 미니에 쓰이는 전륜구동형 차체와 전륜구동 기반의 4륜 구동형 파워트레인을 사용하고 있습니다. 이에 따라 변속기 역시 전세대에 사용하던 ZF가 아닌 아이신이 적용되고 차량의 성격이 완전히 뒤바뀌는 등 기존 모델 대비 스포티함과 독일차만의 단단하면서도 부드러운 주행질감은 다소 희석되었으나, 어정쩡한 바디 스타일 대신 제대로 된 SUV 형태를 갖추게 되었고 공간 활용도와 효율을 높여 보다 실용적인 모델이 되었습니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 유온이 높아 다른 작업 먼저 진행합니다. 트랜스퍼케이스오일교환 트랜스퍼케이스의 경우 후륜에 구동을 배분하는 역..

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