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노블레스 트림 선택 또는 스타일업 패키지를 추가하지 않아, 모든 등화장치가 할로겐으로 되어 있으며, 안개등 또한 빠진 스포티지QL더볼드 2.0 MPI 차량입니다. 할로겐 등화장치로 인한 어둡고 침침한 야간 시야와, 다소 아쉬운 디자인을 보여주는 외관을 바꾸기 위해 순정 FULL LED 등화장치로 변경을 진행하는 케이스입니다.   실내로 들어와보면 안개등이 빠진 트림이기 때문에 멀티펑션스위치에는 안개등 온오프 레버가 빠진 부품이 적용되어 있습니다.   준비한 부품들은 모두 기아 정품입니다. 출고 때 장착품과 동일한 순정 부품 사용은 물론이고 모든 전장기능이 공장출고 시 장착된 것과 100% 동일한 로직과 회로로 작동하기 때문에 100% 합법적인 작업이며 제품의 내구성이나 성능을 보장받을 수 있겠습니다.  ..

차량 구매 후, 출고 사양에 적용되어 있지 않은 순정 LED 데이라이트와 리어 콤비네이션램프 그리고 전방센서, 마지막으로 합법 인증 LED 헤드라이트 설치를 위해 입고된 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 모델입니다. 전면 등화장치 모두 노랗게 빛나는 할로겐 광원으로 되어 있으며, 전방센서 미적용으로 인해 센서가 없는 일반 그릴로 되어 있습니다.   실내에서 볼 경우, 전방센서 미적용 모델은 보시는 것처럼 기어봉 하단 버튼에 PDW 온오프 스위치가 없는 걸 확인할 수 있습니다.   후면부도 마찬가지로 모든 등화장치가 할로겐으로 되어 있으며, 보조제동등은 빠진 사양입니다. 만약 보조제동등도 함께 설치를 희망할 경우, 하단 포스팅을 확인하면 되겠습니다.    쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 깡통옵션 업그레이드하기 ..

우리나라 대표 중형세단 쏘나타의 7번째 모델인 LF 쏘나타 입니다. 깊은 광이 인상적인 검정색이 잘 어울리는 단정한 디자인과 부드러운 주행성능과 넓은 공간 어디하나 부족함이 없는 대한민국 중형 세단의 모범답안입니다. 현재 8세대가 출시된 지도 꽤 시간이 지났지만, 여전히 크게 부족함이 없는 잘생긴 외모를 자랑하고 있는데요, 데이라이트가 없는 누런 헤드라이트만이 유일하게 차량의 연식을 가늠할 수 있게 하고 있습니다. LF 초기형 모델들은 주간주행등이 의무장착법이 실행되기 전 출시되었기 때문에 DRL이 없거든요. 뿐만 아니라 기본형 할로겐의 누런 불빛은 뭔가 올드한 분위기도 나고 무엇보다 야간 운전시 흐릿하고 침침한 시야를 제공하게 됩니다. 후면부 디자인 또한 어디하나 모나지 않는 무난함을 보여 주고 있는데..

쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 입니다. 가장 낮은 트림으로 선택되어 출고된 차량인데요, 해당 차주분께서는 LED사양의 데이라이트와 테일램프 그리고 보조제동등과 전방센서 장착을 위해 방문해주셨습니다. ​ ​ ​ 할로겐 사양 데이라이트가 적용된 모습입니다. 원래라면 노랗게 불이 들어와야 하는데 무슨 이유인지 양쪽 모두 불이 들어오지 않는 상태였습니다. 작업 중 확인해보니 양쪽 전구 모두 까맣게 그을려 있었는데요, 전구 수명이 다 했던 것 같습니다. ​ ​ ​ 전방센서는 범퍼와 그릴에 각 2개씩 장착이 됩니다. 이번 작업은 전방센서 전용 그릴 교체없이 가공하는 방식으로 진행할 예정입니다. ​ ​ ​ 테일램프의 경우, 미등과 정지등 그리고 후진등과 방향지시등 모두 전구 타입으로 되어 있습니다. LED테일램프로 ..

멋지게 튠된 아반떼MD 차량입니다. 더뉴아반떼MD용 LED 면발광 테일램프로 바꾸고자 입고되었습니다. 순정부품을 사용하기 때문에 현행법상 100% 합법적인 작업으로 검사를 통과 못 한다거나 뒷 따르는 차량에 눈부심과 같은 피해를 유발하지 않습니다. ​ ​ ​ 기존 테일램프의 모습입니다. 미등 및 정지등 점등 상태인데요, 할로겐 타입으로 되어 있어 멋진 프론트와는 상반된 모습을 보여줍니다. ​ ​ ​ 준비한 제품은 더뉴아반떼MD용 LED 면발광 테일램프입니다. 14년 이후 출시된 MD용 제품으로 디자인적인 면에서 큰 업그레이드가 이뤄졌죠. ​ ​ ​ 트렁크 리드 트림을 트림을 탈거합니다. ​ ​ ​ 인사이드와 아웃사이드 테일램프를 탈거하고요. ​ ​ ​ 구동에 필요한 배선작업을 진행합니다. 순정핀 삽입을 ..

세련된 외관의 스포티지 더볼드 차량인데요, 뭔가 좀 아쉬운 부분이 보입니다. 깜빡이가 점등된 순간을 포착한 사진인데, 전조등은 정말 깜빡이 못지 않게 누런 색상의 할로겐의 존재감을 유감없이 발휘하고 있습니다. 해당 차주께서는 신차출고 당시 옵션부분에 대한 안내를 잘 못 받아, LED전조등을 원했음에도 불구하고 할로겐 사양으로 출고가 되어 버린 경우인데, 이미 출고되어 등록된 차를 바꿀 수 없어 저희를 찾아 주셨습니다. ​ ​ ​ 너무 멋진 디자인의 차량이기 때문에, 전체적인 분위기를 저해하는 이런 사소한 디테일의 아쉬움이 더 크게 부각되는 것 같습니다. ​ ​ ​ 안개등은 범퍼탈거가 필요한 다른 작업 당시, 부품만 달랑 달려 있게 작업만 해 놓았는데요, 스위치도 배선도 커넥터도 모두 존재하지 않기 때문에..

테일라이트는 차량의 이동방향에 대한 의사나 정차등의 중요한 정보를 전달해 주는 중요한 매체이자 디자인에 따라 차량의 인상을 좌우하는 중요한 부분입니다. 기능성의 부분 때문에 법규의 제한이 많은 편이라 마음 껏 개성을 뽐내기에는 무리가 있지만, 좀더 신형 차량의 같은 형상의 제품의 순정품으로의 변경은 가능합니다. 단, 기능적인 면이 동일(신호에 따른 색상 등)해야 겠지요. ​ ​ ​ 기존의 리어램프 입니다. 워낙 잘 나온편이라 이대로도 큰 아쉬움은 없습니다. 이번 튜닝 역시 뭔가 아쉬움에 의해 변경하기 보다, 새로운 버젼이 워낙 멋져서 바꾸게 되는 케이스로 봐야 할 것 같습니다. ​ ​ ​ 준비한 더뉴K5 용 부품입니다. 인, 아웃 한 쪽 당 2개 씩 총 4피스가 필요합니다. ​ ​ ​ 가격대가 좀 있는 ..

지난 번 스포티지QL 더 볼드 LED헤드라이트 & LED안개등에 이은 LED 테일램프 장착입니다. ​ 스포티지QL 더 볼드 순정 LED헤드라이트 & LED안개등 장착 깔끔한 화이트 외관이 돋보이는 스포티지 차량이 입고되었습니다. 해당 차량은 4세대 (코드명 QL)에 접어든 기아차의 최장수 모델입니다. 1993년, 그러니까, 무려 26년 전 프레임바디로 무장한 1세� cartailor.tistory.com ​​ ​ 기존 할로겐 테일램프의 모습입니다, 사실 스포티지가 워낙 잘 만들었다 보니, 기본형 모습도 디자인적으로는 크게 흠잡을 때는 없습니다. 해당 차종의 리어라이트 튜닝은 뭔가 부족하고 아쉬워서 하는 튜닝이 아니라 교체될 순정 LED 후면등이 너무 세련되어서 하는 경우가 많습니다. ​ ​ ​ 가장 먼저..

쏘나타 뉴라이즈 LED테일램프 순정옵션튜닝입니다. ​ ​ ​ 테일램프튜닝 전, 배터리 마이너스 단자를 탈거 후 작업을 진행합니다. ​ ​ ​ LED테일램프(콤비네이션램프)는 IN과 OUT 각각 2개씩 교체가 진행되는데요, 기존 할로겐으로 발광하던 리어램프가 LED로 변경되어 테일램프 수명연장은 물론 미등 점등 시 면발광이 점등되어 훨씬 스포티하고 세련된 외관을 만들 수 있습니다. ​ 순정제품이기에 별도 구조변경이 필요없으며, 검사 시에도 통과가 가능합니다. ​ ​ ​ 콤비네이션램프 IN을 교체하기 위해 램프를 고정하고 있는 너트를 풀어줍니다. ​ ​ ​ 조심스럽게 램프를 탈거합니다. 면발광쪽을 잘 보시면 할로겐사양의 경우 가로로 라인이 그어져 있는 것을 확인할 수 있습니다. ​ ​ ​ 교체된 LED사양의..