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쏘나타 DN8 2.0 하이드리드 - B,C필러 하이글로시 유광 가니쉬 장착

cartailor 2020. 3. 28. 08:17
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DN8 하이브리드 차량이 입고되었습니다. 처음에 봤을 땐, 다소 충격적인 디자인이라는 생각이 강했는데, 도로에서 심심치 않게 마주치다 보니, 이제는 어색함보다는 세련미가 돋보이는 디자인 같습니다.

DN8의 경우 외장 필러트림 가니쉬가 무광 블랙입니다. 파노라마 썬루프를 선택하는 경우에만 유광으로 장착되어 나온다고 하는데요, 틴팅된 측면 유리와의 일치감이나 고급스러움에서 유광이 훨씬 깔끔하고 세련된었는데, 별 걸 다 차별하는 것 같습니다.

교체로 볼 수 있는 효과에 비해 실제 작업은 매우 간단한 편입니다. 중앙 필러는 나사 하나 없이 그냥 뜯으면 빠지는 양면테이프 고정방식입니다. 중간 중간 프라스틱 핀이 있긴 한데 거의 힘이 없어 구색만 갖추는 정도 입니다.

탈거가 완료되었습니다. 남은 핀은 그냥 맨 손으로도 쉽게 빠집니다.

핀까지 탈거를 마쳤습니다. 이제 새로운 필러트림 장착 준비가 완료되었습니다.

뒷 도어 쪽 필러는 내부에서 나사를 하나 풀어줘야 합니다.

나머지는 동일합니다. 그냥 잡아 뜯고 핀만 제거해주면 끝.

기존 필러가니쉬 트림이 모두 탈거되었습니다.

스크래치 방지 필름으로 잘 보호된 유광 필러트림을 장착합니다. 플라스틱 고정핀 까지 모두 신품으로 장착되어 있습니다.

접합부를 알코올로 잘 닦아 양면테이프의 접착력이 극대화 될 수 있도록 선 조치를 취해 줍니다. 그리고 위치를 잘 잡아 준 후 꾹 눌러주면 끝입니다.

쉽고 간단한 작업에 비해 그 효과는 큰 편입니다. 틴팅된 측면유리와의 일체감이 세련미과 고급스러움으로 다가옵니다.

작은 차이지만, 측면 인상을 확 바꿔 놓을만큼 큰 변화를 기대할 수 있겠습니다.

모든 작업은 30분 만에 끝이 났습니다. 손재주가 약간 있다면 직접 도전하셔도 큰 무리가 없어 보입니다.

 

유리와의 일체감이 예술입니다. 진작 이렇게 출고되었으면 좋았을 텐데 사소한 부분으로 장난질 하는 것 같아 씁쓸합니다.

하지만 큰 분해나 작업 없이 간단하게 교체가 되니 그나마 다행입니다. 깊은 광이 나는 어두운 계열의 차량이나, 화이트와 같이 화사한 색상에도 모두 잘 어울립니다.

감사합니다, 눈에 가시같이 아쉬웠던 소소한 부분, 큰 부담없이 신속하고 정확하게 하나씩 바꿔 보는건 어떨까요?

 

 

 

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