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넥스트스파크 차량이 굉음을 내면서 입고됩니다. 중고음의 쇠갈리는 소음이 발생하며, 엔진 회전수에 따라 피치도 변합니다. 원인이 뭘까요? 일단 소음이 드라이브 벨트로 구동되는 베어링 중 하나로 파악이 되어 차근차근 하나씩 제거해가며 소음이 사라지는지 진단해 봅니다.
원인은 바로 발전기네요. 탈거하여 회전시켜 보니 이상 엔진음에 발생되던 소음이 그대로 재현됩니다. 실제 엔진룸에서 벨트로 구동될 때는 회전이 훨씬 빠르지만, 상태가 나빠 천천히 회전시켜도 바로 소음이 나네요.
발전기를 신품으로 준비합니다. 발전기의 경우 소음뿐만 아니라 발전전압도 불안정하여 차주분가 상의 후 신품으로 교체에 들어갑니다. 교체시기가 도래한 벨트와 장력이 시원찮은 벨트 텐셔너도 함께 교체합니다.
기존에 사용하던 부품들을 제거하고요.
발전기를 장착합니다. 공간이 협소하여 약간의 노하우가 요구됩니다.
정위치에 발전기 및 텐셔너를 조립 후 시동을 걸어봅니다. 발전전압도 안정적이고 소음도 싹 사라졌습니다.
구동벨트로 회전하는 베어링류의 소음은 정확한 진단 없이 원인을 파악하기가 어렵습니다. 정확하게 진단하고 올바른 수리를 통해 이상증상이 발생하면 정확한 진단과 수리가 동반되어야 중복지출 없이 한번에 시원하게 해결할 수 있습니다.
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