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LF쏘나타의 후기형인 뉴라이즈 2.0 가솔린 모델로, 할로겐 전구를 사용하는 헤드라이트의 아쉬운 광량과 더불어 노랗게 빛나는 컬러를 세련된 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. 할로겐 헤드라이트의 경우, 하향등과 상향등이 분리된 4등식이 적용되어 있으며, 순정 LED 헤드라이트로 변경 시 상하향등일체형인 2등식 바이펑션으로 적용됩니다. 단순히 하향등에 대해서만 LED로 변경이 가능한 자기인증 제품들과 비교해 상향등에서도 LED를 사용할 수 있는 이점이 있으며, 오토레벨링, 다이나믹벤딩라이트와 같은 편의 기능도 함께 누릴 수 있습니다. 브라비오 전문점에서 시공하세요! 쏘나타 뉴라이즈 합법 인증 LED 전조등 세련된 실버 컬러가 돋보이는 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. LPI 사양에서는 순정 LED헤..

LF 시리즈의 마지막 모델인 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 택시 모델입니다. 할로겐 전구를 사용하는 헤드라이트 변경을 통한 디자인 변화 그리고 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. 뉴라이즈 LPI 사양의 경우, 신차 계약 당시, LED헤드라이트 가솔린 엔진에서만 선택이 가능한 옵션이었습니다. 즉 LPG 모델에서는 애초에 선택조차 할 수 없었던 사양입니다. 하지만 순정품을 사용하여 순정회로 대로 동일하게 구동하도록 작업을 할 수 있습니다. 물론 합법 작업입니다. 참고로 뉴라이즈 할로겐 사양 헤드라이트는 상하향등 분리형 타입인 4등식 헤드램프가 적용되어 있습니다. 상향등 점등 시, 하향등과 별도로 하나의 광원이 더 점등되는데요. 순정 LED헤드램프로 변경 시, 상향등도 LED 광원을 사용하는 이점이 있습니..

K7프리미어의 전작인 올뉴K7 3.3 GDI 모델입니다. HID 사양 헤드라이트가 주는 다소 아쉬운 디자인 변경과 더불어 야간 시야를 개선하기 위해 순정 FULL LED 헤드라이트 교체를 진행하는 케이스입니다. HID 사양의 경우, 하향등과 상향등이 분리된 4등식 타입으로 되어 있으며, 상향등과 방향지시등은 할로겐 전구가 적용되어 있습니다. 실용적인 면을 떠나 미관상으로도 아쉬운 부분인 것 같습니다. 순정 AHLS LED 사양 헤드라이트입니다. 모든 광원이 LED로 구성된 완전한 FULL LED 헤드램프입니다. LED 사양에 맞는 정션박스입니다. 해당 부품도 함께 교체해야 합니다. 신규로 추가되는 배선은 모두 차량에 맞게 1차 마감해두었으며, 순정 방수핀도 준비했습니다. 전장으로 들어가는 전원부터 차단 ..

할로겐 사양 전후면 등화장치가 아쉬워 순정품 및 합법 인증 튜닝 제품으로 교체하기 위해 입고된 아반떼MD 1.6 GDI 초기 모델입니다. 초기형의 경우, 헤드램프가 클리어타입으로만 출시되었는데요, 당 시대 차급을 생각하면 당연하겠지만 지금 보면 아쉬움이 많은 부분입니다. 물론 초기형 헤드라이트에는 합법적으로 LED 벌브를 적용할 수 없습니다만, 다행이 후기형 페이스리프트 모델에는 프로젝션 헤드라이트로 업그레이드 되어 출시가 되었습니다. 그래서 전지형 모델도 후기형인 더뉴아반떼MD 헤드램프로 교체하면 인증 LED 설치가 가능합니다. 이번에는 후면인데요, 일반적인 할로겐 타입 리어 콤비네이션 램프가 적용되어 있습니다. 해당 차량이 출시되었을 시절에는 너무나 당연한 조합이지만, 요즘들어서는 신형차량들과 비교하..

영업용 택시로 사용 중인 그랜저IG LPG 모델입니다. 어두운 헤드램프의 야간 시야 개선과 방향지시등의 명확한 표시 그리고 그릴 교체로 외관 변화를 꾀하기 위해 입고되었습니다. 한 차례 전면사고로 인해 전면부 수리가 진행된 상태인데요, 내부가 어떨 지 확인해봐야겠습니다. 현대의 플래그쉽 모델에 반하는 요소 중 노랗게 빛나는 할로겐 헤드라이트와 호박등 타입의 방향지시등이 있는데요, 실용적인 측면을 떠나 외관적으로 아쉬운 부분이 많아 교체 작업 문의가 많은 편 중 하나입니다. 해당 차량은 전방카메라가 없는 사양으로 지파츠 그릴로 교체 시, 별도 마감 작업이 필요합니다. 교체될 부품들입니다. 순정 LED 사양 턴시그널로, 방향지시등 사용 명령 시, 7개의 LED가 동시에 점등되는 형태입니다. 지파츠 다크 크롬..

LF 시리즈 후기형 모델인 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. 2019년도 초 후속모델인 DN8이 출시되었지만 LPI모델만은 단종시키지 않고 신형과 병행하여 2023년 하반기 까지 판매를 하고 있는데요, 아무래도 차량 가격에 민감한 영업용 수요를 목적으로 판매를 하다 보니 고급 편의사양이 많이 누락되어 있습니다. 해당 차량은 야간 주행 시, 어두운 할로겐의 시야 개선과 더불어 오토레벨링, 다이나믹 벤딩 라이트와 같은 부가 기능 구현을 위해 순정 LED헤드라이트 설치를 진행하는 케이스입니다. 뉴라이즈 LPG 사양의 경우, 신차 계약 당시, LED헤드라이트 가솔린 엔진에서만 선택이 가능한 옵션이었습니다. 즉 LPG 모델에서는 애초에 선택조차 할 수 없었던 사양입니다. 하지만 순정품을 사용하여 순정회로 대로 ..

스포티지 QL시리즈의 마지막 페이스리프트 모델인 더볼드 입니다. 검증된 파워트레인과 세련된 디자인에 우수한 패키징으로 완성도가 정점을 찍었던 모델인데요, 안개등의 부재로 인해 악천후 시 주행에 불편함을 느끼시고 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 안개등 자리는 이렇게 공커버로 막혀있고 당연히 안개등이 없으니 스위치도 없습니다. 과거에는 아주 낮은 엔트리 등급만 아닌이상 안개등이 기본사양인 경우가 대부분이었으나, 최근에 출시되는 차량들은 안개등의 광원이 LED로 바뀌면서 높아진 원가 때문인지 최고 트림이나 고가의 패키징 옵션에서나 만나볼 수 있습니다. 준비한 부품들 입니다. 공커버를 대신할 안개등 트림, LED안개등 그리고 안개등 스위치입니다. 준비한 부품들 중 최고의 몸값을 자랑하는 LED안개등입니다. 광원이 ..

세련된 그레이톤이 인상적인 MD모델입니다. 출시된지 제법 시간이 흘렀지만 강력한 파워트레인과 우수한 패키징 그리고 여전히 잘생긴 외모 덕에 현역시절 못지 않게 인기가 있습니다. 해당 차량은 당시대 출시된 모델답게 클리어 타입의 헤드라이트가 장착되어 있는데요, 차량의 포지셔닝이나 해당 모델이 출시된 시대를 감안하면 당연할지도 모릅니다. 하지만 할로겐 외 합법적으로 장착할 수 있는 광원이 없기 때문에 야간시야가 어둡고 침침하여도 크게 할 수 있는게 없었습니다. 다행히 페이스리프트 버젼에는 프로젝션 타입이 적용되기 때문에 해당 차량에 후기형의 헤드라이트를 장착하게 되면 합법적으로 LED광원 사용이 가능해 집니다. 또한 한세트에 백만원이 훌쩍 넘는 최신 차량들의 헤드라이트와 비교해 보면 가격도 매우 합리적인 편..

야간 주행 시 할로겐 사양 헤드라이트의 부족한 광량을 개선하고자 순정 LED 헤드라이트 장착 작업을 위해 입고된 뉴라이즈 2.0 LPI 모델입니다. LPG를 연료로 하는 차량들은 영업용 목적이거나 자가용일 경우 7인승 이상 또는 차주가 장애인이거나 국가유공자와 같이 특정한 자격요건을 갖춘 사람만 소유할 수 있었는데요, 몇년 전 부터 이런 제약들이 사라지면서 누구나 LPG자가용을 소유할 수 있게 되었습니다. 또한 그간 LPG차량들의 단점으로 지적되었던 가솔린 대비 낮은 출력과 연비 그리고 겨울철 시동성이 나쁘다던가 하는 불편함들이 있었지만 최근 출시되는 LPG차량들은 연료 공급방식이 카브레타 형식의 기화기를 사용하는 방식에서 가솔린 MPI 엔진들 처럼 흡기 매니폴드에 인젝터를 통해 연료를 고압의 액체상태(..

포멀한 디자인이 무게감을 잡아주는 그랜저IG 3.0 LPI 모델입니다. 스포티한 외관과 함께 상위 옵션 등화장치 설치를 위해 입고되었습니다. 할로겐 사양 헤드램프와 턴시그널이 적용된 모습인데요, 기함급 모델엔 어울리지 않는 외관과 더불어 전구 타입의 방향지시등으로 인해 깜빡이 점등 시, 차량 포지션에 맞지 않는 장면을 연출합니다. 그릴은 무난한 디자인으로 되어 있어 호불호가 크게 없을 요소긴 한데요, 23년 현재의 관점에서 보면 다소 올드해보이는 외관을 연출합니다. 순정 LED 방향지시등과 전용 커버입니다. 검사 통과 가능한 작업입니다. 할로겐에서 LED로 변경 시, 커넥터가 맞지 않아 변환 작업이 필요합니다. 지파츠 그릴입니다. 퓨어 블랙 컬러로, 전방카메라, SCC(스마트 크루즈 컨트롤), 전방센서가..