주기적으로 미션오일관리를 받고 있는 싼타페DM 2.0D 차량으로, 유지 보수 차원에서 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 작업하기 적절한 온도가 되었을 때 시작합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 정기적으로 관리를 받는 만큼 상태는 양호한 편입니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울여 최대한 많은 양의 오일을 배출합니다. 드레인플러그의 경우, 슬러지가 많긴 하나 정상적인 마모에 따른 고운 메탈성 슬러지만 있을 뿐 별다른 특이사항은 없어 보입니다. 세척 및 건조를 마친 플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 다음 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 해당 차량은 현대 파워텍 6단 변속기 장착차량으로, SP-4 규격을 사용합니다. 그래서 준비한 신유는 캐스트롤 트랜..