피터웍스

차출고 후 가장 우려되는 부분이 있다면 바로 주차를 할 때 유난히 크기를 가늠하기가 어려운데요, 차 후 주차 중 접촉사고로 인해 범퍼가 파손되어 수릴를 하거나 타인의 차량을 본의 아니게 파손시켜 배상을 하는 경우 까지 생길 수 있는데요. 이 때 발생하는 비용이 전방센서를 장착하는 비용을 훌쩍 넘어가기도 합니다. 그래서 전방센서의 경우, 신차 때 장착 하시기를 강력 추천드리는 아이템 중 하나입니다. 이번에 입고된 차량은 누적주행거리가 3자리 수인 신차인데요, 전방거리 가늠에 대한 고민을 해결하시고자 찾아주셨습니다. ​ ​ ​ 풀 LED램프와 안개등, 조수석 전동시트까지 장착되어 있는 거의 풀옵션 차량인데 전방센서는 보이지 않는군요. ​ ​ ​ 스위치 부분도 딱 PDW부분만 공스위치 입니다. ​ ​ ​ 전방..

아반떼 1.6 터보 차량입니다. 어쩐 영문인지 외부 트렁크 버튼이 없어 불편하셨다고 하십니다. ​ ​ ​ 저 현대 앰블럼 윗쪽이 원래 트렁크 버튼 자리인데, 눌러도 꿈쩍 하지 않습니다. 터보 라인이면 더뉴 AD라인에서도 가격이 상위급에 속하는데 이런걸 누락시켰네요. 세차시에나 동승자가 트렁크를 열 때 일일이 허리를 숙여 바닥의 레버를 당겨야 합니다. ​ ​ ​ 준비한 트렁크 버튼이 내장된 앰블럼입니다. 1:1 교체 방식이라 설치가 간단하고 가공작업이 불필요합니다. ​ ​ ​ 버튼이 꼽히는 부분의 커넥터도 순정으로 준비하여 배선작업을 다 해놓습니다. 차 후 트렁크 버튼 교체가 필요한 경우 역시 간단하게 별도의 가공이나 배선작업 없이 신품을 그대로 꼽아주면 되겠습니다. ​ ​ ​ 배선은 필요한 만큼 연장하여..

M&S그릴로 강렬하고 완벽한 블랙엔 화이트의 깔끔한 인상을 뽐내는 아반떼 AD 차량이 입고되었습니다. 역시 M&S와 화이트 바디의 조합은 진리인 것 같습니다. 이런 디자인이 순정파츠로 출시되었어도 큰 인기를 끌었을 것 같습니다. ​ 오늘은 지난 M&S 그릴 작업에 이어 D컷 핸들을 장착하기 위해 예약 후 들려주셨는데요, D컷 핸들로 교체하면서 단순히 디자인과 가죽 재질로만 변경이 되는 것이 아니라, 열선핸들, 패들시프트, 크루즈컨트롤 까지 모두 활성화 시켜 한방에 시공되게 됩니다. ​ ​ ​ 기존 우레탄 핸들입니다. 기본사양 치고는 그래도 디자인도 준수하고 깔끔한 편입니다만, 신품 D컷이랑 나란히 놓고 보는 순간 핸들 하나가 얼마나 큰 차이를 보이는지 알게됩니다. 재질부터 다르니 촉감이나 그립감은 말 할..

고급스러운 광이 돋보이는 그레이 톤의 아반때 AD 차량이 크루즈 컨트롤 기능 활성화를 위해 입고되었습니다. 아반떼 AD 시리즈의 컬러링은 정말 성공적인 것 같습니다. 어느 색상을 선택하던 안 어울린다는 느낌이 없으니까요. ​ 사실 크루즈 컨트롤은 정말 편리한 기능입니다. 자동차 전용도로에서는 물론, 고속도로 구간단속까지 한번도 안 써본 사람은 있어도 한번만 쓰는 사람은 없는 대표적인 기능입니다. 발로 밝는게 얼마나 힘들겠냐는 말을 할 수 있겠지만, 실상 일정한 속도로 주행한다는 것은, 속도유지를 위해 패달을 밝는 육체적인 행위보다, 너무 빠르거나 느리게 가지 않도록 계속해서 머리를 쓰고 신경을 곤두세우며 속도를 맞추는 정신적인 노동이 훨씬 더 피로도가 높거든요. ​ ​ ​ 아반떼 AD의 경우 크루즈컨트롤..

오늘은 쏘나타 말끔한 블랙색상의 DN8 센슈어스 한대가 전방센서 PDW 작업을 위해 입고 되었습니다. 초반에 DN8을 처음 접했을 때는 충격적이었는데, 그래도 눈에 익으니 점점 멋져 보입니다. ​ ​ ​ 쏘나타 DN8과 같이 전면부가 길고 유선형으로 빠진 차량의 경우 전방 거리를 가늠하기가 매우 어렵습니다. 해당차량은 출고 때 후방센서만 장착되어 나왔는데요, 전방센서가 없는 사양인 만큼 해당 기능을 켜고 끄는 버튼 부분이 비어 있습니다. ​ ​ ​ 전방 장애물과의 거리에 대한 경고는 계기판 중앙부에 표출되게 됩니다. 시각적인 안내 뿐만 아니라, 후방센서와 마찬가지로 단계별 음향으로 안전한 주차를 도와줄 것입니다. ​ ​ ​ 아쉽게도 중앙 모니터를 통한 전방센서 감지 그래픽 표출은, 10.25인치 디스플레..

오늘은 쏘나타 DN8 하이브리드 차량이 간단한 작업을 위해 입고되었습니다. 실제로 작업은 매우 간단하지만, 소소한 꾸미기로 디자인 적인 요소에 디테일을 추가하여 큰 만족감을 줄 수 있는 사이드미러 커버 변경입니다. ​ ​ ​ 많이 안보이는 외장 컬러인데, 개인적으로는 쏘나타와 매우 잘 어울리는 색상같습니다. 밝은 색의 경우 캐릭터 라인이 너무 많아 좀 복잡한 느낌을 많이 받았는데, 다크 메탈계열을 보니 난해한 캐릭터 라인도 도드러 지지 않아, 전체적으로 중후하면서 세련되어 보입니다. ​ ​ ​ 센슈어스 전용 블랙 유광 사이드미러 커버입니다. 도색까지 완료되어 판매되는 순정 부품이기 때문에, 가격도 저렴하고 도색 퀄리티에 대한 편차도 없습니다. 동일한 사이드미러 어셈블리에 장착되는 부품이기 때문에 가공이나..

안녕하세요, 더뉴 아반떼 차량이 입고되었습니다. 막상 초반에 봤을 땐, 뭔가 과한 느낌이 드는 디자인이었는데, 직선미가 강조된 디자인도 눈에 익으니 세련되고 깔끔해 보입니다. 현재 차량은 소소한 불현함을 해결하고자 저희 매장을 방문해 주셨는데요, 바로 고속도로나 자동차 전용도로에서 오른발을 쉬게 해 줄 크루즈 컨트롤과, 뒷좌석의 쾌적함을 위한 2열 에어벤트 입니다. 이런 작업은 순정 그대로 장착이 가능하고 차체에 큰 훼손을 가하거나 개조수준의 시공이 아니기 때문에, 가격도 합리적이고 시공 후 만족도가 높습니다. ​ ​ ​ 기존 핸들에는 크루즈컨트롤 관련 버튼이 빠져있습니다. 아반떼 AD의 경우 페이스리프트나 자동/수동 변속기 장착여부와 무관하게 이미 관련배선과 ECU에서 크루즈컨트롤 관련 소프트웨어를 지..

이번 시간은 싼타페TM을 더욱 멋지게 변화시킬 인스퍼레이션용 프론트 스키드플레이트와 리어 스키드플레이트 장착입니다. ​ ​ ​ 기존 싼타페TM 도 멋진 디자인을 가지고 있지만 더욱 볼드하면서 세련된 멋을 자랑하는 인스퍼레이션을 선호하는 분들이 많습니다. 인스퍼레이션으로 탈바꿈하기 위해서는 프론트범퍼와 리어 범퍼, 안개등과 사이드가니쉬 그리고 도어캐치 등 많은 부분에서 변화가 이뤄져야 합니다. 하지만 그 가격이 만만치가 않습니다. 그리고 멀쩡한 범퍼를 바꾸는 것도 사실 아깝습니다. ​이럴 땐 인스퍼레이션의 메인 포인트만 변경하는 것도 좋은 대안이 될 수 있습니다. 오늘 작업할 차량과 같이 프론트와 리어 스키드플레이트만 변경해도 인스퍼레이션의 느낌이 확 살아나니까요. 여기에 그릴과 상단몰딩까지 추가하면 더욱..

테일라이트는 차량의 이동방향에 대한 의사나 정차등의 중요한 정보를 전달해 주는 중요한 매체이자 디자인에 따라 차량의 인상을 좌우하는 중요한 부분입니다. 기능성의 부분 때문에 법규의 제한이 많은 편이라 마음 껏 개성을 뽐내기에는 무리가 있지만, 좀더 신형 차량의 같은 형상의 제품의 순정품으로의 변경은 가능합니다. 단, 기능적인 면이 동일(신호에 따른 색상 등)해야 겠지요. ​ ​ ​ 기존의 리어램프 입니다. 워낙 잘 나온편이라 이대로도 큰 아쉬움은 없습니다. 이번 튜닝 역시 뭔가 아쉬움에 의해 변경하기 보다, 새로운 버젼이 워낙 멋져서 바꾸게 되는 케이스로 봐야 할 것 같습니다. ​ ​ ​ 준비한 더뉴K5 용 부품입니다. 인, 아웃 한 쪽 당 2개 씩 총 4피스가 필요합니다. ​ ​ ​ 가격대가 좀 있는 ..

멋진 수트를 입은 것 같은 스포티지 QL차량이 입고되었습니다. ​ ​ ​ 보통 순정 LED안개등을 위해 많이 찾아 주셨는데, 해당차량은 이미 출고시 장착이 되어있습니다. 더볼드가 출시되기 전 연식은 할로겐 해드램프 사양에도 안개등 선택만 단독으로 가능했었거든요. 오늘 오신 이유는 바로 전방주차센서 장착입니다. 특히 전고가 높은 SUV의 경우 전방 거리를 가늠하기가 정말 어렵습니다. 잘 보이지도 않고요. ​ ​ ​ 전방센서 옵션이 없이 출고되었기 때문에 해당 옵션을 활성화 시키는 스위치 역시 존재하지 않습니다. ​ ​ ​ 실제 장착시간을 줄여드리기 위해 예약과 동시에 배선, 방수 커넥터 등을 미리 작업하여 준비해 놓습니다. ​ ​ ​ 장착되는 센서이고, 총 4개가 설치되는데, 모두 동일한 품번의 파츠입니다..