피터웍스

쉐보레 올뉴말리부 차량으로, 2.0리터 직분사 엔진에 트윈스트롤터보가 더해지고 가벼워진 차체 덕분에 동급 최고의 파워를 자랑하는데요, 경량화를 거쳤음에도 불구하고 전세대의 단단하고 고급스러운 주행질감과 엔진의 회전질감은 잘 지켜내고 있습니다. 해당 차량은 미션오일 관리를 위해 입고되었는데요, 쉐보레 차량이 애용하는 하이드라메틱 자동변속기의 경우 교환방법이나 규격이 까다롭기 때문에 잘못 건들이면 안하느니만 못한다는 말이 있을 정도입니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때..

K7프리미어의 전작인 올뉴K7 3.3 GDI 모델입니다. HID 사양 헤드라이트가 주는 다소 아쉬운 디자인 변경과 더불어 야간 시야를 개선하기 위해 순정 FULL LED 헤드라이트 교체를 진행하는 케이스입니다. HID 사양의 경우, 하향등과 상향등이 분리된 4등식 타입으로 되어 있으며, 상향등과 방향지시등은 할로겐 전구가 적용되어 있습니다. 실용적인 면을 떠나 미관상으로도 아쉬운 부분인 것 같습니다. 순정 AHLS LED 사양 헤드라이트입니다. 모든 광원이 LED로 구성된 완전한 FULL LED 헤드램프입니다. LED 사양에 맞는 정션박스입니다. 해당 부품도 함께 교체해야 합니다. 신규로 추가되는 배선은 모두 차량에 맞게 1차 마감해두었으며, 순정 방수핀도 준비했습니다. 전장으로 들어가는 전원부터 차단 ..

신차 출고 후, 첫 변속기 오일 교환을 위해 입고된 아반떼 1.6 MPI 모델입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 아직 배출하기엔 온도가 높은 편이기에 함께 작업하기로 예정된 엔진오일, 브레이크액교환을 먼저 시작합니다(차후 포스팅 예정). 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 압력 필터를 제거합니다. 신품 필터 내부 씰링과 신품 하우징 씰링에 신유를 발라 윤활시킵니다. 이번 작업은 압력 필터 교체까지만 진행하며, 오일팬 내부 오일필터 어셈블리 교체 작업 선택도 가능하니 니즈에 맞게 진행하시면 되겠습니다. 하우징 고정 볼트를 손으로 돌려준 후, 지침서에 명시된 규정 토크로 정확하게 체결합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울여 최..

차량 드레스업 효과와 더불어 야간 시야 개선을 위해 인증 LED 전조등 설치를 진행하는 LF쏘나타 모델입니다. LF쏘나타는 출고 시, 할로겐 또는 HID 사양으로 선택할 수 있었는데요. 출고 후 HID 사양 헤드라이트로 통째 교환하자니 부품값이 상당한 편입니다. 이럴 경우 추천드리는 게 오늘 작업과 같은 자기인증 LED 전조등입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, LF쏘나타와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내 1...

주기적으로 미션오일관리를 받고 있는 그랜저IG 2.2 디젤 모델입니다. 누적 주행거리가 제법 쌓였지만 주기적인 관리 덕에 신차 못지 않은 부드러운 변속감을 누리고 계신데요, 이번에 교체시기가 또 한번 도래되어 입고되었습니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 유온이 높아 팬을 이용해 잠시 식혀주는 시간을 갖습니다. 적절한 온도까지 떨어졌을 때 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그로, 마그넷에 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 다량 포집되어 있으나 큰 쇳조각과 같은 이물질은 확인되지 않아 특이사항은 없어 보입니다. 클리닝을 마친 플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 끝까지 돌려준 후, 지침서에 명시된 규정 조임값으로..

할로겐 사양 전후면 등화장치가 아쉬워 순정품 및 합법 인증 튜닝 제품으로 교체하기 위해 입고된 아반떼MD 1.6 GDI 초기 모델입니다. 초기형의 경우, 헤드램프가 클리어타입으로만 출시되었는데요, 당 시대 차급을 생각하면 당연하겠지만 지금 보면 아쉬움이 많은 부분입니다. 물론 초기형 헤드라이트에는 합법적으로 LED 벌브를 적용할 수 없습니다만, 다행이 후기형 페이스리프트 모델에는 프로젝션 헤드라이트로 업그레이드 되어 출시가 되었습니다. 그래서 전지형 모델도 후기형인 더뉴아반떼MD 헤드램프로 교체하면 인증 LED 설치가 가능합니다. 이번에는 후면인데요, 일반적인 할로겐 타입 리어 콤비네이션 램프가 적용되어 있습니다. 해당 차량이 출시되었을 시절에는 너무나 당연한 조합이지만, 요즘들어서는 신형차량들과 비교하..

영업용 택시로 사용 중인 그랜저IG LPG 모델입니다. 어두운 헤드램프의 야간 시야 개선과 방향지시등의 명확한 표시 그리고 그릴 교체로 외관 변화를 꾀하기 위해 입고되었습니다. 한 차례 전면사고로 인해 전면부 수리가 진행된 상태인데요, 내부가 어떨 지 확인해봐야겠습니다. 현대의 플래그쉽 모델에 반하는 요소 중 노랗게 빛나는 할로겐 헤드라이트와 호박등 타입의 방향지시등이 있는데요, 실용적인 측면을 떠나 외관적으로 아쉬운 부분이 많아 교체 작업 문의가 많은 편 중 하나입니다. 해당 차량은 전방카메라가 없는 사양으로 지파츠 그릴로 교체 시, 별도 마감 작업이 필요합니다. 교체될 부품들입니다. 순정 LED 사양 턴시그널로, 방향지시등 사용 명령 시, 7개의 LED가 동시에 점등되는 형태입니다. 지파츠 다크 크롬..

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 도래되어 입고된 K5 1.6 터보 모델입니다. 전작과 비교해 완전한 풀체인지를 거치면서 더욱 스포티하고 현대적인 디자인으로 눈길을 사로잡는 차량 중 하나입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 서비스 커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 엔진오일을 배출합니다. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킨 후, 신품 필터와 씰링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 ..

현대 G70 2.0 터보 4륜 차량입니다. 구동계 오일 교환을 위해 입고되었습니다. 해당 차량은 엘리트 트림으로, 스포츠 패키지를 추가하지 않아 LSD가 아닌 일반적인 하이포이드 기어 오일을 사용하는 디퍼런셜 장치가 적용되어 있습니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 온도가 다소 높은 편이기에 다른 작업 먼저 시작합니다. 디퍼런셜(앞, 뒤)오일교환 현대 순정 디퍼런셜오일입니다. 입고된 차량은 엘리트 트림으로 출고된 모델로, 4륜이 적용되어 있으나 스포츠 패키지를 추가하지 않아 LSD가 제외된 타입입니다. 앞, 뒤 모두 일반적인 하이포이드 기어 오일리 사용되며 정확한 규격으로 준비했습니다. 드레인플러그를 개방해 프론트와 리어 디퍼런셜오일을 배출합니다. 교체 이력이 있어 보입니다. 정상적인 마모에 따..

주기적으로 변속기 오일 관리를 하고 있는 SM7 2.0 LPe L47 모델로, 교체 주기가 도래되어 입고되었습니다. L47 모델의 경우 2.5리터와 3.5리터 V6 파워트레인을 판매하던 플래그쉽 세단이었지만, 말년에는 SM5부터 두루 적용하던 2.0 LPe 엔진을 적용하여 판매했었는데요, 대형세단에 4기통 2.0리터 엔진은 다소 신선한 발상으로 받아들여졌으나 실제로 넓고 고급스러운 실내공간과 부드러운 승차감과 더불어 저렴한 차값을 원했던 소비자들에게 큰 인기를 얻으며 제2의 전성기를 누렸었습니다. 기존 SM7의 V6 파워트레인들은 자코트사의 6단 자동변속기가 장착되었지만, LPe의 경우 CVT자동변속기가 적용되어 상대적으로 적은 출력의 엔진을 부족함 없이 부드럽게 이끌고 있습니다. CVT변속기는 뭔가요?..

신차 출고한 지 100km를 갓넘은 따끈따끈한 기아 경차의 신모델, 더뉴레이 24년형 차량입니다. 순정 옵션 선택 사양에는 없는 LED 헤드라이트 장착을 위해 입고되었습니다. 24년형 기아 더뉴레이의 경우 LED나 HID와 같은 광원은 전 트림에서 선택조차 불가능 합니다. 차급이나 차량의 컨셉을 생각하면 당연할 수 밖에 없지만 어두운 야간시야는 안전운행을 방해하는 요소인 만큼 아쉬움이 있습니다. 그래도 다행히 상위 트림에는 프로젝션 타입의 헤드라이트가 장착되기 때문에 합법 인증 LED전구를 장착할 수 있습니다. 시그니처 또는 그래비티 트림을 선택하거나 별도 스타일 패키지를 추가한 레이만 작업이 가능합니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATM..

신차 출고 후, 첫 미션오일교환을 위해 입고된 LPG 유종의 K7프리미어 모델입니다. 15만km 이상 주행 후 첫 변속기 오일교환인데요, 상태가 어떤 지 봐야할 것 같습니다. LPI모델의 경우 3.0리터 V6엔진이 적용되는데요, LPG 엔진의 특성인 정숙성과 V6 엔진이 만난 만큼 시종일관 부드럽고 여유로운 주행감각이 특징입니다. 특히 요즘처럼 고유가 시대에는 LPG 차량들이 더욱 더 빛이 나는 것 같습니다. 요즘 LPI 차량들은 연료공급 방식이 과거 기화기 방식이 아니라 액상 연료를 MPI 방식으로 직접분사하기 때문에 그간 LPG의 단점으로 꼽혔던 냉간 시동지연이나 낮은 효율과 출력 또한 과거의 이야기가 되어 버렸습니다. 다만, 동일한 V6 3.0리터 가솔린 모델의 경우 출력과 효율이 LPI를 앞서는데..

500km를 갓넘은 따끈따끈한 신차, 기아 더뉴K3 1.6 MPI 모델입니다. 최상위 트림에서만 적용되는 순정 전방센서 설치를 위해 입고되었습니다. 차를 처음 몰게되는 분들의 경우, 가장 큰 고민 중 하나가 바로 주차 문제일 것 같은데요, 갈수록 차량의 전면부 디자인이 날렵해 져가기 때문에 운전석에서 차량 끝 부분이 어디인지 감을 잡기가 어렵습니다. 전방센서 사양이 빠진 트림은 보시는 것처럼 범퍼에 센서가 빠진 형태입니다. 장착될 부품들은 모두 기아 정품이며, 해당 차량에 맞는 컬러의 센서와 범퍼 와이어링 그리고 콘솔 스위치 등이 필요합니다. 배터리 전원부터 차단 후 작업을 시작합니다. 마스킹을 한 후, 프론트 범퍼 커버를 탈거합니다. 정해진 자리에 센서 홀더를 열융합 방식으로 범퍼에 부착합니다. 이와 ..

야간 시야 개선과 더불어 노랗게 빛나는 할로겐 전조등의 분위기 변화를 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행하는 그랜저IG 2.4 GDI 모델입니다. 현대의 캐쉬카우이자 베스트셀링 모델답게 차분하고 호불호가 없는 잘생긴 디자인이 특징인데요, 깔끔한 화이트빛 바디에 반하는 누런 할로겐 헤드라이트가 유독 눈에 띄는데요, 야간시야도 어둡고 침침할 수 밖에 없습니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S 기간 2년을 제공합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 제품을 기준으로 그랜저IG와 같이 90..

구동계오일교환을 위해 입고된 A7 50 TFSI 모델입니다. 해당 차량은 슈퍼차저 과급방식의 3.0TFSI 엔진을 탑재한 C7 시리즈의 최종 버전으로 C7 모델이 처음 출시 되었을 때와 마찬가지로 ZF사의 8단 자동변속기와 토센 센터 디퍼런셜을 사용하는 기계식 콰트로 기반의 구동계통은 동일하게 사용하고 있지만, 슈퍼차져 과급 방식의 엔진에 대대적인 변화가 이루어 졌습니다. 기존 1세대에서 2세대 슈퍼차저가 적용되면서 기존 직분사 방식의 엔진에 MPI 방식의 인젝터를 추가한 듀얼 인젝터 방식으로 운용을 하며 공회전 시 혹은 마일드한 부하에서는 조용하고 연소실 내 카본축적이 최소화 되는 MPI 방식의 연소방식을 주로 사용하다가, 고부하 운전이 요구될 때는 직분사 엔진으로 전환되어 높은 출력을 뿜어냅니다. 듀..

다가올 겨울을 맞아 열선핸들 시공을 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 기능은 동일하나, 더욱 세련된 디자인으로 교체하기 위해 AD스포츠용 D컷핸들로 장착됩니다. 열선핸들 기능이 적용되어 있지 않을 경우, 맨들맨들하면서 딱딱한 재질의 우레탄 스티어링휠이 적용되어 있습니다. 순정 통풍시트 튜닝이 되어있는 차량으로, 센터콘솔 스위치 버튼이 해당 사양으로 변경되어 있습니다. 하지만 열선버튼 온오프 버튼은 관련 배선이 없어 작동하지 않는 상태입니다. 준비한 부품들의 모습으로, 단순 핸들하나 바꾸는 작업이지만 꽤 많은 부품들이 필요하며, 이에 맞게 배선작업도 함께 진행해야 합니다. 해당 작업을 위한 별도 구조변경은 필요없으니 서류 작업과 관련된 걱정은 필요없습니다. 가장 먼저 AD 스포츠용 D컷핸들..

LF 시리즈 후기형 모델인 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. 2019년도 초 후속모델인 DN8이 출시되었지만 LPI모델만은 단종시키지 않고 신형과 병행하여 2023년 하반기 까지 판매를 하고 있는데요, 아무래도 차량 가격에 민감한 영업용 수요를 목적으로 판매를 하다 보니 고급 편의사양이 많이 누락되어 있습니다. 해당 차량은 야간 주행 시, 어두운 할로겐의 시야 개선과 더불어 오토레벨링, 다이나믹 벤딩 라이트와 같은 부가 기능 구현을 위해 순정 LED헤드라이트 설치를 진행하는 케이스입니다. 뉴라이즈 LPG 사양의 경우, 신차 계약 당시, LED헤드라이트 가솔린 엔진에서만 선택이 가능한 옵션이었습니다. 즉 LPG 모델에서는 애초에 선택조차 할 수 없었던 사양입니다. 하지만 순정품을 사용하여 순정회로 대로 ..

야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 벌브로 교체를 진행하는 팰리세이드입니다. 해당 차주분께서는 신차 계약 시, LED 등화장치 옵션을 선택하지 않아 그동안 많이 불편함을 겪으셨는데요. 순정 부품 설치 대비 가격적인 부분을 고려하면 기존 할로겐 광원과 비교해 밝은 광량을 보여주는 자기인증LED 튜닝도 좋은 대안이 될 수 있습니다. 팰리세이드 할로겐 헤드램프는 하향등과 상향등이 분리된 4등식이 적용되어 있습니다. 인증 LED는 하향등만 설치가 가능하니 작업 문의 시 참고바랍니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S ..

신차출고 후, 약 9,000km 정도 주행한 투싼 하이브리드입니다. 첫 엔진오일교환을 위해 입고되었습니다. 모범생 같이 차분하고 단정한 전작에 비해 미래지향적이고 과감한 전면부 디자인이 인상적인 모델 중 하나입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하나 충진양은 과다로 보입니다. NX4의 경우, 오일 레벨 증가 이슈가 있는 차량 중 하나인데요, 오일교환 작업을 진행 후 다음 입고 때 레벨 변동이 얼마나 있는 지 확인해봐야겠습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 서비스 커버를 탈거 후, 오일필터 먼저 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 멈추면 에어를 입으로 부는 세기로 살짝 열어 멈췄던..

차량을 인수 후, 교체 이력을 알 수 없어 엔진오일교환 작업과 더불어 야간 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝을 진행하는 올뉴모닝입니다. 경차 시장의 절대 강자로 자리매김한 모델인 만큼 친숙한 이미지가 강합니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 불량하며, 오일량은 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 다음, 차량을 올려줍니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 기존 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 최대한 많이 제거합니다. 신품 오일필터 씰링에 신유를 바른 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 배출이 완전히 끝났으면 드레인플..

스포티지 QL시리즈의 마지막 페이스리프트 모델인 더볼드 입니다. 검증된 파워트레인과 세련된 디자인에 우수한 패키징으로 완성도가 정점을 찍었던 모델인데요, 안개등의 부재로 인해 악천후 시 주행에 불편함을 느끼시고 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 안개등 자리는 이렇게 공커버로 막혀있고 당연히 안개등이 없으니 스위치도 없습니다. 과거에는 아주 낮은 엔트리 등급만 아닌이상 안개등이 기본사양인 경우가 대부분이었으나, 최근에 출시되는 차량들은 안개등의 광원이 LED로 바뀌면서 높아진 원가 때문인지 최고 트림이나 고가의 패키징 옵션에서나 만나볼 수 있습니다. 준비한 부품들 입니다. 공커버를 대신할 안개등 트림, LED안개등 그리고 안개등 스위치입니다. 준비한 부품들 중 최고의 몸값을 자랑하는 LED안개등입니다. 광원이 ..

세련된 그레이톤이 인상적인 MD모델입니다. 출시된지 제법 시간이 흘렀지만 강력한 파워트레인과 우수한 패키징 그리고 여전히 잘생긴 외모 덕에 현역시절 못지 않게 인기가 있습니다. 해당 차량은 당시대 출시된 모델답게 클리어 타입의 헤드라이트가 장착되어 있는데요, 차량의 포지셔닝이나 해당 모델이 출시된 시대를 감안하면 당연할지도 모릅니다. 하지만 할로겐 외 합법적으로 장착할 수 있는 광원이 없기 때문에 야간시야가 어둡고 침침하여도 크게 할 수 있는게 없었습니다. 다행히 페이스리프트 버젼에는 프로젝션 타입이 적용되기 때문에 해당 차량에 후기형의 헤드라이트를 장착하게 되면 합법적으로 LED광원 사용이 가능해 집니다. 또한 한세트에 백만원이 훌쩍 넘는 최신 차량들의 헤드라이트와 비교해 보면 가격도 매우 합리적인 편..

현대의 MPV 세그먼트에 새롭게 추가된 스타리아 입니다. 해당 차량은 3.5 LPI 모델로, 높은 정숙성을 누릴 수 있으며 연료비가 저렴하여 경제적으로 운용이 가능합니다. 기존 스타렉스의 경우 후륜구동에 구형 빌트인 프레임 타입의 모노코크 플랫폼을 사용했지만 스타리아의 경우 신형 카니발과 동일한 N3플랫폼의 모노코크 바디를 사용하는 전륜구동 차량으로, 주행성이나 승차감이 한층 더 승용차에 가까워진 모델입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 유온이 낮은 편이라 잠시 시동을 걸어 온도를 올려줍니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 키로수가 많지 않은 만큼 상태는 양호해 보입니다. 하부에 고무를 댄 후, 차량을 기울여 최대한 많..

주차 시 사고를 미연에 방지하고자 순정 전방센서(PAS) 설치를 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 전방센서 옵션이 빠져있어 전면 센서 4개의 부재가 보이며, 그릴 역시 크롬이 아닌 무광 재질의 가니쉬로 되어 있습니다. 실내의 경우, 통풍시트 옵션을 별도로 설치했기에 센터콘솔 스위치에 전방센서 온오프 스위치가 적용되어 있습니다. 준비한 부품들은 모두 현대모비스 정품입니다. 전방센서 옵션이 적용된 모델에서 볼 수 있는 그릴로, 가니쉬가 크롬으로 적용되어 있어 센서 홀더 역할 뿐 아니라 외관 업그레이드 효과도 있습니다. 전방센서 구동에 필요한 배선들은 사전에 미리 재단 및 1차 마감해두었으며, 차량에서 최종 마감됩니다. 범퍼와 차제를 연결하는 와이어링은 순정 방수 커넥터를 통해 결속되며, 접지..

니로 하이브리드 모델이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 니로는 애초에 오로지 전동화 및 하이브리드 동력 만을 적용하기 위해 개발된 모델로 기존 내연기관 모델에 하이브리드 장치를 더하는 식으로 출시되었던 모델들과는 태생이 다른데요, 하이브리드 특유의 높은 효율과 더불어 SUV형 차체로 인한 우수한 실용성 덕분에 큰 인기를 누린 모델입니다. 출시 초창기에는 배터리 공급이 높은 수요를 따르지 못해 긴 대기 기간 이후 차를 인도 받을 수 있을 정도였습니다. 기존 엔진오일의 상태를 확인해 보는데요, 레벨은 양호하나 충진된 오일의 상태는 다소 불량해 보입니다. 악취도 나고요. 에어크리너 부터 교체합니다. 역시 엔진오일 교환이 잘 안되었던 것 같습니다. 에어크리너 주름 사이사이에 이물질이 가득합니다. 마일드한..

어두운 야간 시야 개선을 위해 입고된 그랜저IG 차량입니다. 할로겐은 광량에 대한 아쉬움과 더불어 현 시점에서 노랗게 빛나는 불빛으로 인해 다소 올드해보이는 인상을 심어주게 되는 단점도 있습니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S 기간 2년을 제공합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 제품을 기준으로 그랜저IG와 같이 9005(HB3) 규격의 할로겐 전구를 사용하며 프로젝션 타입 헤드램프가 적용된 차량에 대해서만 장착할 수 있습니다. 장착 가능한 차종 리스트 및 관련 Q&A는 하단 포스팅에 정..

차량을 구매 후 첫 미션오일교환을 위해 입고된 더뉴쏘렌토 디젤모델입니다. 해당 세대의 현대 기아차량의 경우 초반에는 6단을 사용하다가 페이스 리프트를 거치면서 8단이 적용되는 사례가 많은데요, 입고된 차량 역시 후기형으로 8단 자동변속기가 장착되어 있습니다. 기어가 2단이 더 생겼으니 연비나 주행성은 개선되어 상품성은 높아 지지만 그만큼 변속 빈도가 잦아지기 때문에 오일의 변성역시 조금 더 빠르게 진행되는 편입니다. 입고 직후 확인 미션오일 온도로, 배출하기엔 다소 높은 편입니다. 팬을 설치해 오일 온도를 떨어뜨리는 시간을 갖은 다음, 적절한 유온에 도달했을 때 작업을 시작합니다. 일체형 언더커버를 탈거 후 기존 사용유를 배출합니다. 배출되는 오일의 상태는 양호해보입니다. 차량을 기울여 최대한 많은 양의..

차량을 인수 후, 미션오일교환 이력을 알 수 없어 입고된 팰리세이드 2.2 디젤 모델입니다. 현대의 플래그쉽 SUV로, 다방면에서 사랑받고 있는 차량입니다. 팰리세이드가 막 나왔을 때 같은 R엔진을 사용하는 다른 모델들 보다 소음과 진동이 월등하게 우수하다고 느꼈었는데요, 요즘들어 신차가 아니라 제법 누적주행거리가 많은 차들을 접해도 여전히 우수한 정숙성이 인상적입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 가까운 곳에서 오셨기 때문에 아직 작업을 시작하기엔 낮은 편입니다. 시동을 건 상태에서 잠시 기다려준 후, 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 일체형 언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 배출되는 오일의 상태를 보아 교체 이력은 없어 보입니다. 배출구 형상에 맞게 차량..

2015년에 최초로 얼굴을 알린 후, 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 LF쏘나타 전기형 모델입니다. 운전석쪽 전구가 수명을 다해 나오지 않는 상황으로, 동일한 규격의 할로겐으로 교체하는 대신 광량 개선, 외관 업그레이드 효과를 위해 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 헤드라이트 교체 작업을 진행합니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, LF쏘나타와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내 1. 인증받은 차량의 모델(연식, ..

미션오일 교체를 위해 입고된 제네시스 G80 스포츠 모델입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 작업을 시작하기엔 유온이 높아 팬을 이용해 잠시 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 배출되는 오일의 상태를 보아 교체 이력은 없어 보입니다. 오일 배출이 끝났으면 고정 볼트들을 탈거해 필터 일체형인 오일팬을 제거합니다. 교체될 신품으로, 해당 차량의 차대번호를 통해 구입된 현대모비스 정품입니다. 고정 볼트까지 모두 신품으로 교체됩니다. 오일팬 주입구 씰링에 신유를 바른 후 장착합니다. 오일팬 고정볼트를 손으로만 돌려 팬 위치 조정이 가능하도록 가체결 후, 위치를 완전히 잡았으면 토크렌치를 이용해 모든 볼트들을 ..